引用元：https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1734477511/
VOICEVOX：四国めたん
AquesTalkライセンスID：AQALCNTUSR010624230
VOICEVOX：四国めたん
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1：nita ★：2024/12/18(水) 08:18:31：ID:AGaSchKz9
12/18(水) 3:59配信
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ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議に入ることが分かりました。
関係者によりますと、ホンダと日産自動車が傘下に入る持ち株会社を設立して経営統合をするため協議を進める方針だということです。
日産自動車が筆頭株主の三菱自動車が将来的に加わることを視野に入れて交渉を進めるということです。
3社の統合が実現すれば、販売台数が800万台を超える世界第3位の自動車グループが誕生することになります。
ホンダと日産はことし8月にEV=電気自動車の分野などで提携することを発表していて、三菱自動車もこの提携に参加していました。
アメリカのテスラや中国の自動車メーカーが台頭する中、経営統合によって新車開発の開発費や部品の調達コストを抑え、利益が出る体質を作っていく狙いがあります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c84ee95b8b089519d5dd06343205e04262c06d28
★1：2024/12/18(水) 04:46:33.38
前スレ
【速報】ホンダと日産が経営統合へ ★2 [nita★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1734471330/
https://news.yahoo.co.jp/articles/c84ee95b8b089519d5dd06343205e04262c06d28
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1734471330/
368：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:46:45：ID:YOI3HZrU0
>>1
日本来た！
日本来た！
396：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:48:34：ID:ckwAmOJD0
>>1
円安で増益！ ←デマでした
円安で景気回復！ ←デマでした
円安で増益！ ←デマでした
円安で景気回復！ ←デマでした
やはり円高での株高が唯一解だったのだ…
2：：2024/12/18(水) 08:18:51：ID:TSIrFeGN0
日産がバイク作るのかな
525：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:57:30：ID:EtNDNrOG0
>>2
マークと一部のパーツだけNISSAN仕様になる
マークと一部のパーツだけNISSAN仕様になる
3：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:18:56：ID:ei4DFjD40
本産？
145：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:33:08：ID:3QUerSFZ0
>>3
日田のほうが、言いやすい。
日田のほうが、言いやすい。
437：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:50:53：ID:SMQl37qu0
>>3
三本産
三本産
681：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 09:07:54：ID:I87JxVQA0
>>3
日本で良い。
日本で良い。
843：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 09:18:26：ID:1Z1T6LG50
>>3
産田
ガイラって会社も作って、サンダ対ガイラにしてくれ
産田
ガイラって会社も作って、サンダ対ガイラにしてくれ
4：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:19:07：ID:vvH7MB250
２０２３年 世界売上台数
トヨタ １１２３万台
フォルクスワーゲン ９２３万台
ホンダ日産 ７３５万台
ヒョンデ ７３０万台
ステランティス ６３９万台
GM ６１８万台
フォード ４４１万台
6：：2024/12/18(水) 08:19:55：ID:7M3lGEfe0
>>4
ステランティスの謎
ステランティスの謎
22：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:22:39：ID:VNG/zv9J0
>>4
ヒョンデGMフォードにごぼう抜きされたってより
日産ホンダの売上だけ激しく低下していってる感じかな
ヒョンデGMフォードにごぼう抜きされたってより
日産ホンダの売上だけ激しく低下していってる感じかな
119：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:29:59：ID:OQMONGnf0
>>4
一番格好悪いメーカーの車が売れてるってよくわかんねーな
他所の会社が製造したエンジンやパーツを寄せ集めて組み立ててるだけなのに
一番格好悪いメーカーの車が売れてるってよくわかんねーな
他所の会社が製造したエンジンやパーツを寄せ集めて組み立ててるだけなのに
500：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:55:36：ID:O1phY5xT0
>>119
他所の会社って
トヨタ車体
トヨタ自動織機
トヨタ東日本
トヨタ紡織
ジェイテクト
アイシン
デンソー
など
他所の会社って
トヨタ車体
トヨタ自動織機
トヨタ東日本
トヨタ紡織
ジェイテクト
アイシン
デンソー
など
確かに他所の会社が製造したエンジンやパーツを
寄せ集めて組み立ててるだけですな
558：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:59:38：ID:NpjuJdeo0
>>119
>>500
論破されてて草
>>500
論破されてて草
580：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 09:01:06：ID:S8g240Fa0
>>119
今じゃフェラーリやメルセデスだってそうだよ
今じゃフェラーリやメルセデスだってそうだよ
855：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 09:19:32：ID:d6o8SgZQ0
>>119
EVなら水平分業も可能とか言われてたけどね、実態は核の車載電池なんかノウハウの塊で垂直統合せざるを得なかったよね
EVなら水平分業も可能とか言われてたけどね、実態は核の車載電池なんかノウハウの塊で垂直統合せざるを得なかったよね
8：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:20:27：ID:+LPMpksU0
日本でいいだろ
16：ID: c7ac96e1]：2024/12/18(水) 08:21:23：ID:ukvdx+Pj0
>>8
それだ
それだ
938：：2024/12/18(水) 09:25:51：ID:fLvVJ2J90
>>8
やるなあ
やるなあ
9：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:20:28：ID:z6QDfoQT0
ホンダは二輪事業の利益で持ってるのに
お荷物四輪事業なんてやめてしまえよ
お荷物四輪事業なんてやめてしまえよ
87：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:28:06：ID:Qj3aP1330
>>9
二輪は本田技研工業の名で分離してほしいな
二輪は本田技研工業の名で分離してほしいな
227：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:37:45：ID:ZHxD4uIp0
>>9
二輪専業メーカーの認知度ってハーレーかトライアンフどまりだぞ
四輪があるから二輪が儲かる、四輪と二輪があるから汎用機がさらに儲かる
二輪専業メーカーの認知度ってハーレーかトライアンフどまりだぞ
四輪があるから二輪が儲かる、四輪と二輪があるから汎用機がさらに儲かる
256：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:39:11：ID:IUkhWzqz0
>>227
何言っちゃってるの？
トラってクルマ作ってたけど？
何言っちゃってるの？
トラってクルマ作ってたけど？
295：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:41:37：ID:ZHxD4uIp0
>>256
そんな戦前の話されても
そんな戦前の話されても
740：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 09:11:25：ID:6bdhCueq0
>>9
二輪の収益なんて20％ないけどな
今は四輪も利益でてるからましになっただけだが
二輪の収益なんて20％ないけどな
今は四輪も利益でてるからましになっただけだが
10：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:20:39：ID:dCJQc+MM0
ホンダGTRはいつ出るの？
13：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:21:08：ID:kUoXkDIe0
日本自動車爆誕！
14：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:21:10：ID:yDgOSo0O0
結局外国の経営にして良くなった例なくない？
390：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:48:15：ID:tkJ2eEat0
>>14
経営者の報酬が外国並みになるぐらいだな
経営者の報酬が外国並みになるぐらいだな
18：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:22:16：ID:Z88qnxkC0
トヨタ、ダイハツ.,.スバル
日産、ホンダ、三菱…その他外国いっぱい
日産、ホンダ、三菱…その他外国いっぱい
マツダ
男のマツダ単騎待ち
137：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:32:34：ID:ZpXd4GMc0
>>18
マツダはトヨタと提携もしてたから、一応トヨタサイドじゃないかな
マツダはトヨタと提携もしてたから、一応トヨタサイドじゃないかな
19：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:22:17：ID:xsjwbIf70
ホンダも日産も中国市場を重視しすぎて失速したね
20：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:22:35：ID:pDFhojKj0
実質的には日産は潰れたようなもんか
今までお疲れさま
今までお疲れさま
21：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:22:38：ID:lNpy2wIj0
PS5内蔵ってマジ？
運転しながらゲームや！
運転しながらゲームや！
55：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:25:37：ID:vHY0lQz40
>>21
カラオケもあるでよ
カラオケもあるでよ
24：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:22:43：ID:FYhGR+8m0
シルビアックはよ
26：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:23:04：ID:OUaXbh9C0
ホッサンの誕生である！
48：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:25:08：ID:Ir3dP/Fy0
>>26
ダサすぎ草
ダサすぎ草
159：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:34:04：ID:g5r2E84W0
>>26
芸人の名前みたいで絶妙にダサくて草
芸人の名前みたいで絶妙にダサくて草
954：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 09:27:11：ID:d6o8SgZQ0
>>26
The Power of Hossan
やっちゃえホッサン
絶妙にダサいな
978：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 09:29:20：ID:9ebqV5680
>>26
HONDA-San
HONDA-San
じゃね？ホンダさん。
Sanのとこに三菱の三も入れちゃう。
28：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:23:30：ID:6hr7FZwa0
日産スーパーカブ
57：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:25:51：ID:waXSel890
>>28
利益を出せる二輪は分離独立させておかないと共倒れになってしまう
利益を出せる二輪は分離独立させておかないと共倒れになってしまう
30：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:23:47：ID:48iR4Mw+0
そのうちトヨタの傘下入りそうだな
昔から言われてたが、日本はメーカー数が多い
昔から言われてたが、日本はメーカー数が多い
126：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:30:30：ID:v3DLQrno0
>>30
それ家電のときにも言われてたけど、単に個々のメーカーの競争力が落ちてるだけじゃん
それ家電のときにも言われてたけど、単に個々のメーカーの競争力が落ちてるだけじゃん
31：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:23:53：ID:Q2+G31kj0
持ち株会社方式の統合ってみずほが元祖？
大きな上場会社同士が混乱なく統合できる素晴らしい方策だ
大きな上場会社同士が混乱なく統合できる素晴らしい方策だ
50：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:25:09：ID:45TCqtXm0
>>31
日本郵船、商船三井、川崎汽船がやってるけど
日本郵船、商船三井、川崎汽船がやってるけど
72：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:27:08：ID:L4TF06y+0
>>31
システムが混乱しまくってるだろ
システムが混乱しまくってるだろ
114：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:29:35：ID:3Gl4ESS40
>>72
ホンダ、日産、三菱も会社のシステムとか統合大変だろうから
日産と三菱のシステム系は切り捨てる可能性高いだろうね
ホンダ、日産、三菱も会社のシステムとか統合大変だろうから
日産と三菱のシステム系は切り捨てる可能性高いだろうね
歴史の異なる会社のシステムってコストばかりかかって成果でないだろうな
974：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 09:29:07：ID:d6o8SgZQ0
>>114
まずは会計系、オフィス系
次にロジと購買
BOMや生産管理は最後までやらないんじゃね
まずは会計系、オフィス系
次にロジと購買
BOMや生産管理は最後までやらないんじゃね
32：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:24:01：ID:g9Vxj7UE0
HNM
33：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:24:04：ID:eKzJkTuw0
フェアレディH
34：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:24:05：ID:LkFqY4dX0
HOSSAN
35：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:24:10：ID:fkKj9PHu0
経産省の圧に負けてしまったな…
ホンダも終わり
ホンダも終わり
90：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:28:10：ID:IUkhWzqz0
>>35
ホントこれ
ホンダの死が確定的になった
ホントこれ
ホンダの死が確定的になった
210：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:36:58：ID:waXSel890
>>35
歴史的に通産省・日産の官僚主義の絆で日産延命のための犠牲者がホンダってことだな
歴史的に通産省・日産の官僚主義の絆で日産延命のための犠牲者がホンダってことだな
879：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 09:21:04：ID:FBJrIVF20
>>35
EVに全振りした時にもう終わってるよ
技術者リストラしまくったでしょ
EVに全振りした時にもう終わってるよ
技術者リストラしまくったでしょ
36：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:24:15：ID:L4TF06y+0
三菱はどうなるん？
37：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:24:20：ID:gWYANjiY0
日産のケツ拭かされるホンダ可哀想
もう日産の社名は一字もいらんし経営陣もクビで同等統合やろ
もう日産の社名は一字もいらんし経営陣もクビで同等統合やろ
59：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:25:56：ID:zcLd2osf0
>>37
日本自動車になるために日産が必要
日本自動車になるために日産が必要
38：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:24:24：ID:34H3iYXJ0
ホンダにメリットなさすぎるだろ
不良債権じゃねぇか
不良債権じゃねぇか
39：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:24:36：ID:fAjmmbuy0
日産なんか車の作り方忘れたんじゃないの
40：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:24:38：ID:VbgIbkFW0
ホッサン
ホンダサン
ニホンダ
ホンダサン
ニホンダ
41：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:24:42：ID:PqBeWl360
ルノーの影響もまだあるだろうし、破談で終わりそうな気がする
42：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:24:47：ID:k/Ux2RQN0
ホンダットサンになるのか
44：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:25:00：ID:PJ2uBtMD0
ホンダ日産か
日産ホンダか
日産ホンダか
どっちになるか
47：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:25:08：ID:fTWsVSyX0
日産はパワー出せないから排気量上げて誤魔化してる感があったが、それももう出来なくなるのかな
49：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:25:08：ID:/i1NLZqj0
HONDATSUN爆誕である
53：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:25:22：ID:PqBeWl360
ホンダ側にメリットが薄い
自動運転のノウハウぐらいしかないんじゃないか？
自動運転のノウハウぐらいしかないんじゃないか？
54：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:25:24：ID:nxmmhmVi0
本田のメリットって何？日産にとっては本田は藁なんだろうけどw
118：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:29:56：ID:waXSel890
>>54
エンジン工場を閉鎖してしまうホンダにとって日産の横浜工場・いわき工場・愛知機械工業は内燃機関の供給源になるのでは？
エンジン工場を閉鎖してしまうホンダにとって日産の横浜工場・いわき工場・愛知機械工業は内燃機関の供給源になるのでは？
272：：2024/12/18(水) 08:40:18：ID:P66PdMUg0
>>118
閉鎖止めればいいだけじゃん。ホンダは全面EV化止めたとか言い出しそうだし。
閉鎖止めればいいだけじゃん。ホンダは全面EV化止めたとか言い出しそうだし。
304：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:42:14：ID:waXSel890
>>272
それができるかだな
今の技術屋あがり社長の経営センスはどうなんだろう
それができるかだな
今の技術屋あがり社長の経営センスはどうなんだろう
56：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:25:41：ID:tTtfmWgJ0
リアルガチのN-BOXになるんか
58：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:25:53：ID:wEcFFCSK0
「日」産と、「本」田で
「日本」だろ
79：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:27:29：ID:VMDA5hBI0
>>58
合併は主導権を握ってる方の名前が先にくる
本産自動車だな
(´・ω・`)
合併は主導権を握ってる方の名前が先にくる
本産自動車だな
(´・ω・`)
101：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:29:00：ID:kUoXkDIe0
>>79
ならHONDAさん自動車とか本日自動車の方がいいな
ならHONDAさん自動車とか本日自動車の方がいいな
107：ID: c7ac96e1]：2024/12/18(水) 08:29:18：ID:ukvdx+Pj0
>>58
成り立ちがそうであっても「日本」という単語に成る以上は、どっちが上も下もない
成り立ちがそうであっても「日本」という単語に成る以上は、どっちが上も下もない
61：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:26:10：ID:/2E9TbjA0
ずっと無縁だったけど日産の良いところって何？
133：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:32:11：ID:IUkhWzqz0
>>61
政敵が多いホンダとは正反対で
政治屋に媚び売って規制緩和させるのが得意
政敵が多いホンダとは正反対で
政治屋に媚び売って規制緩和させるのが得意
例えば
ターボやインタークーラー
ブリスターフェンダーやドアミラーなど実績多々
180：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:35:12：ID:/2E9TbjA0
>>133
なるほど…ルノーもいるんだもんね
あくまでも日産は常にホンダの下でいて欲しいね
なるほど…ルノーもいるんだもんね
あくまでも日産は常にホンダの下でいて欲しいね
65：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:26:41：ID:g9Vxj7UE0
ホンダのニッサン
66：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:26:46：ID:lbsT5bRd0
国内カーメーカーは事実上２社に集約か
67：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:26:48：ID:RKnoNd/I0
時代の流れだね
グローバルな視点で見ると世界各国の自動車メーカーはグループ化の再編が進んでいる
グローバルな視点で見ると世界各国の自動車メーカーはグループ化の再編が進んでいる
アウディ、ポルシェ、ランボルギーニなどを参加に持つフォルクスワーゲングループなどは有名だろう
一社単位では世界で戦えなくなってきてるので日本の自動車メーカーも例外ではない
68：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:26:54：ID:SJ0ik5JY0
ルノーとの提携は解消されるのかなぁ
69：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:27:04：ID:68YOPNNL0
電気自動車嫌いなトランプを見据えて
70：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:27:04：ID:m6VVfxQ80
NIHONDAになるのか
74：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:27:15：ID:2v8r5f490
超古い体質とへそ曲がりがヒュージョンして何ができるかな
76：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:27:19：ID:B202hl7l0
ホンダは日産なんかより海外勢と手を組んだほうがいいだろ
77：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:27:22：ID:HRezMjsu0
日本自動車だな
78：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:27:24：ID:whfVwVRT0
三社の販売チャンネルどうすんだろ？
旧ホンダ →モデルH
旧日産 →モデルN
旧三菱 →モデルM
とかにするのかな
旧ホンダ →モデルH
旧日産 →モデルN
旧三菱 →モデルM
とかにするのかな
108：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:29:23：ID:PyiNJwqZ0
>>78
ディーラーも人手不足で大変だろうし整理するんじゃね
ディーラーも人手不足で大変だろうし整理するんじゃね
135：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:32:14：ID:3Gl4ESS40
>>78
持ち株会社ってことは、しばらくは販売網は別々のままにするんじゃないかな
そして徐々に日産と三菱の販売会社をホンダ色に染めるか、閉店させるか、の２択だろうな
持ち株会社ってことは、しばらくは販売網は別々のままにするんじゃないかな
そして徐々に日産と三菱の販売会社をホンダ色に染めるか、閉店させるか、の２択だろうな
80：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:27:37：ID:VdD88f4p0
やっぱり日産とか単独でやってける会社ではないんだな
ゴーンを迎える前に潰れとけばよかった
ゴーンを迎える前に潰れとけばよかった
82：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:27:45：ID:KtyEF/l30
日産が輝く日が来るとわ
ずっと狙ってたけど株買えんかった
買えたやつはアレだな
ずっと狙ってたけど株買えんかった
買えたやつはアレだな
83：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:27:54：ID:YJdJBspB0
日本の自動車メーカーって、筋が立ってるような経営してるはずなのに、なんでこうも脱落するところがあるのやら
85：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:27:59：ID:JHGaKD2y0
両方とも経営が苦手ってのがあるかもな
まぁ技術者の本田宗一郎も俺が勝手に全部やってたら
会社はつぶれてたと言ってたし
パートナーの経営の藤沢武夫がいたか
まぁ技術者の本田宗一郎も俺が勝手に全部やってたら
会社はつぶれてたと言ってたし
パートナーの経営の藤沢武夫がいたか
86：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:28:04：ID:Q1X9N0PF0
ではまず給油口の位置を統合してください
88：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:28:07：ID:Fdue3jnc0
日産がやばいって情報マジだったんだ
95：：2024/12/18(水) 08:28:46：ID:OLiUcfpB0
>>88
新車出ない時点でヤバいやろ
新車出ない時点でヤバいやろ
91：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:28:14：ID:18tiZyG00
日産はよかったな
92：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:28:28：ID:oGDcfPf+0
NSRになるのか
93：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:28:38：ID:PQDsEirs0
実質的なホンダによる吸収合併ですかね
名前は残すんだろうけど、日産の終わった感がすごいな
名前は残すんだろうけど、日産の終わった感がすごいな
94：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:28:40：ID:jcgMYXt80
ホンダ→ファミマ
日産三菱→サークルkサンクス
日産三菱→サークルkサンクス
ホンダにしかメリットがねえな
96：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:28:46：ID:RKnoNd/I0
既に日産と三菱自動車はOEMなどで協力体制を組んでいるので
もれなく三菱自動車もホンダと日産の再編に組み込まれるのは確実
もれなく三菱自動車もホンダと日産の再編に組み込まれるのは確実
97：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:28:48：ID:0LRPn/ok0
日本経済崩壊が顕著に現れてる象徴的なニュース
465：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:52:31：ID:vFBzlcpv0
>>97
官僚役人政治家富豪みーんな今優先保身第一で国の未来なんてもうないんだ
国内見るに耐えない惨状を目の当たりにするのは子ども孫以降の世代だからうちらは生きてねーし目撃できないだけまだ幸せ
官僚役人政治家富豪みーんな今優先保身第一で国の未来なんてもうないんだ
国内見るに耐えない惨状を目の当たりにするのは子ども孫以降の世代だからうちらは生きてねーし目撃できないだけまだ幸せ
98：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:28:52：ID:xLk7qPec0
ホンダの終わりの始まり
日産は元から終わってたけど
日産は元から終わってたけど
99：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:28:54：ID:L4TF06y+0
アフィーラがセフィーロになっちゃう
100：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:28:56：ID:Ir3dP/Fy0
技術的時間的にサプライヤに無理筋をふっかける（しかもその規格が時代遅れで軒並み嫌われている）Hさんとサプライヤに下請法抵触の価格をふっかけるNさん
どんなとんでもな車が出来上がるのだろうか
どんなとんでもな車が出来上がるのだろうか
102：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:29:01：ID:DPzRH2fW0
N-GTR
N-Z
N-Z
待ってるで
103：：2024/12/18(水) 08:29:05：ID:7vHMsDkq0
やっちゃえ日産
109：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:29:24：ID:whfVwVRT0
日産と三菱の工場とディーラーはいらないよなあ
負債が増えるだけだし
人員も日産と三菱の奴らはリストラかな
負債が増えるだけだし
人員も日産と三菱の奴らはリストラかな
110：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:29:30：ID:n/UFVcjM0
ホンダさんに？
111：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:29:30：ID:tyo++A450
ホンダ株下がってたから買い増そうと考えてた矢先にこれ
でも日産がマイナス要素になりそう
でも日産がマイナス要素になりそう
113：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:29:32：ID:KgfTjOW70
SMXとラフェスタ合体したやつたのむ、車高1550で
115：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:29:37：ID:gWyV9ekO0
銀行みたいになってきたな
もうトヨタとそれ以外連合の2社だけになるな
もうトヨタとそれ以外連合の2社だけになるな
116：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:29:44：ID:11obLbgq0
ルノーがいるせいで話がクッソややこしくならねえか？
こいつの扱いどうすんだよ
こいつの扱いどうすんだよ
198：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:36:09：ID:8JqaYJY40
>>116
昨年ルノーの日産株に対する出資比率は45%から15%まで下げてる
日産もルノー株を15%保有してるので、日産とルノーは対等な関係になってる
だから今回の日産とホンダの経営統合の話が出来るようになったんでは
昨年ルノーの日産株に対する出資比率は45%から15%まで下げてる
日産もルノー株を15%保有してるので、日産とルノーは対等な関係になってる
だから今回の日産とホンダの経営統合の話が出来るようになったんでは
117：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:29:54：ID:YJdJBspB0
車のロゴは、トヨタの次を配しているような態度なのに、そう言えばあまり見たことないw
120：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:30:03：ID:lBKLO9yA0
GTRタイプR爆誕
121：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:30:03：ID:LnbSRLOX0
本田から｢本｣、日産から｢日｣、
格好良い響きにするため日は英語に換えて
新会社の名前は｢ホンデイ自動車｣でいいと思う
格好良い響きにするため日は英語に換えて
新会社の名前は｢ホンデイ自動車｣でいいと思う
201：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:36:31：ID:LjhdnaP40
>>121
若干カレー屋感あるな
若干カレー屋感あるな
122：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:30:19：ID:5Cj6bUmz0
ゴーンのせいでだめになったわね
ゴーンが住んでる日産の社宅は取り戻せたんだったけ？
ゴーンが住んでる日産の社宅は取り戻せたんだったけ？
152：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:33:41：ID:PgTXLDi90
>>122
逆だよ、逆
救世主ゴーンさん追放したから苦しくなったんだろ
逆だよ、逆
救世主ゴーンさん追放したから苦しくなったんだろ
123：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:30:22：ID:KtyEF/l30
メガバン改めメガカー爆誕
124：：2024/12/18(水) 08:30:24：ID:6IFJxo8W0
日産ってあんなデカい会社なのに
何でこんなにダメなのかな。
何でこんなにダメなのかな。
157：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:33:59：ID:kUoXkDIe0
>>124
ゴーンが全てを破壊した
リストラしまくるってのは一時的には業績が上がってるように見せかけることが出来るが、長期的に見たら企業の体力や技術力を奪っているだけ
ゴーンが全てを破壊した
リストラしまくるってのは一時的には業績が上がってるように見せかけることが出来るが、長期的に見たら企業の体力や技術力を奪っているだけ
966：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 09:28:16：ID:JQcn/xWC0
>>157
一時的が20年も続かないよ
ゴーンを悪者にしたマスコミの言うこと鵜呑みだね
一時的が20年も続かないよ
ゴーンを悪者にしたマスコミの言うこと鵜呑みだね
285：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:40:58：ID:9XgKEgkw0
>>124
組合の力が強いから
昭和から繰り返し
組合の力が強いから
昭和から繰り返し
467：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:52:39：ID:O1phY5xT0
>>124
日本の消費者を軽視してきたツケ
ニーズに応える商品作らなくなった。
日本の消費者を軽視してきたツケ
ニーズに応える商品作らなくなった。
トヨタに客逃しても何とも思わない無神経な経営は
ダメになってしまうのは当然。
481：：2024/12/18(水) 08:53:29：ID:ceJij2xZ0
>>467
そこでシルビアですよ
そこでシルビアですよ
548：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:58:58：ID:O1phY5xT0
>>481
違うよ
違うよ
マーチ
キューブ
ラフェスタ
の早期導入
564：：2024/12/18(水) 08:59:54：ID:ceJij2xZ0
>>548
MARCH 4WS GTR 255馬力
MARCH 4WS GTR 255馬力
588：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 09:01:38：ID:6hr7FZwa0
>>548
ラフェスタって何回か乗ったけど5ナンバーボディに4気筒2Lだからめちゃくちゃ運転しやすかった
あれは同時期のライバルアイシスに勝ってた
日産がトヨタに勝った稀有な例だな
ラフェスタって何回か乗ったけど5ナンバーボディに4気筒2Lだからめちゃくちゃ運転しやすかった
あれは同時期のライバルアイシスに勝ってた
日産がトヨタに勝った稀有な例だな
125：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:30:29：ID:Cs5wVPGl0
ホンダも順調じゃないのに余裕あるな
共倒れするつもりかいな
共倒れするつもりかいな
127：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:30:45：ID:eA82Yufa0
自動車メーカーとしてはどっち格上なんだろう
バイクではホンダの圧勝だけど
バイクではホンダの圧勝だけど
128：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:30:56：ID:8bN/qIGq0
日本三ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
129：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:31:00：ID:yNQcYWZk0
2022年各社業績
○トヨタグループ
世界販売台数1048万台
(トヨタ：956万台、ダイハツ：77万台、日野：15万台)
○VWグループ
世界販売台数795万台
(VW：456万台、アウディ：161万台、ポルシ：30万台、他148万台)
○現代グループ
世界販売台数684万台
(現代自：394万台、起亜：290万台)
○ルノー連合
世界販売台数616万台
(ルノー：204万台、日産：330万台、三菱自：82万台)
◯ホンダ
世界販売台数369万台
139：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:32:43：ID:YJdJBspB0
>>129
こうみると、三菱がヤバそうになってる
こうみると、三菱がヤバそうになってる
160：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:34:08：ID:HgQXCB2W0
>>129
GMとかフォードは？
GMとかフォードは？
162：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:34:23：ID:3Gl4ESS40
>>129
台数的にも資産的にも、三菱の存在価値ってほぼ無いだろうな
台数的にも資産的にも、三菱の存在価値ってほぼ無いだろうな
988：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 09:30:27：ID:1dpjBO9T0
>>129
ルノー連合にホンダが加わるのか
日産がルノーから抜けてホンダ側に加わるのか分からんな
ルノー連合にホンダが加わるのか
日産がルノーから抜けてホンダ側に加わるのか分からんな
130：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:31:15：ID:cEktibtH0
バイクに日産とか入れてほしくないな
131：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:31:19：ID:fkKj9PHu0
企業は常に刷新しないと直ぐに硬直化してしまう
年功序列を廃止して、ジョブ型に移行
プロジェクト毎に報奨金制度
年功序列を廃止して、ジョブ型に移行
プロジェクト毎に報奨金制度
132：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:31:53：ID:fO5XInhO0
日産と本田で日本
これトヨタ抜くぞ
これトヨタ抜くぞ
138：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:32:36：ID:R+gmJWsL0
>>132
産田になるかもしらんぞ
産田になるかもしらんぞ
173：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:34:48：ID:Z88qnxkC0
>>132
世界3位らしい
世界3位らしい
134：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:32:14：ID:18tiZyG00
e-POWERは廃止するんだぞ
905：：2024/12/18(水) 09:23:23：ID:UUzgHPm80
>>134
えー
ブレーキ踏まなくていいから好きなんだけどなぁ
えー
ブレーキ踏まなくていいから好きなんだけどなぁ
915：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 09:23:59：ID:p1a1GZc60
>>905
後ろの車の迷惑全然考えないよなあれ
後ろの車の迷惑全然考えないよなあれ
136：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:32:16：ID:93rB69OD0
日産が吸収されるてやつか
140：名無しどんぶらこ：2024/12/18(水) 08:32:48：ID:BRek8J6g0
車につくロゴはどうなる？
