道路陥没、茨城県で10年間に11件…水戸市の担当者「改修に財源もマンパワーも足りない」 [蚤の市★]

県内でも下水道管の破損による道路陥没は相次いでいる。県によると、県管理の下水道管では昨年度までの10年間に、国に報告の必要がある陥没事故が11件発生した。

　昨年10月には、水戸市大工町で、同市が管理する下水道管が破損し、市道脇の歩道が長さ5メートル、幅2メートル、深さ5メートルにわたって陥没。復旧に約3週間を要した。

　同市によると、破損した下水道管はコンクリート製で設置から50年以上が経過し、底面が摩耗して下水が漏れ出したとみられる。同市が管理する下水道管は総延長1304キロ・メートルのうち、50年の耐用年数を超えたものが75・8キロ・メートルあり、年間にほぼ10件ほどの道路陥没が起きているという。同市の担当者は「国の計画に基づいて改修を進めているが、75キロを一気にやるには財源もマンパワーも足りない。国の手厚い支援を求めたい」と訴えた。

読売新聞「　2025/02/01 08:02
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250131-OYT1T50156/

https://www.yomiuri.co.jp/national/20250131-OYT1T50156/

>>1
無理です！

>>1
足りぬ足りぬは、やる気が足りぬ。

>>1
あれ、財源は水道料金から取っているから
たっぷりあるだろ

>>139
なぜだろうな？
不思議だな？(棒)

>>1
下水の上は通行止めにするしかない
う回路を作れ

何もかもボロボロだねえ

コンクリートから人へ

>>3
あんまり関係ないだろ

民主党はインフラ新設を減らそうって話しかしてないんだろ
インフラメンテについては自民党の民主党もほったらかし

>>3
自民政権になって15年か？
何でコンクリに戻さないの？？？？
もう自民党が全部悪いんだぞ

>>3
民主党政権なんてたったの3年間。
小泉政権の時から公共事業は削減していた。
小泉竹中平蔵猪瀬直樹政権が公共事業を減らした元凶。
つまり小泉竹中猪瀬政権を熱狂的に支持してしまった国民の責任。

公務員の人件費だけ膨れ上がった財源

地方田舎はこれから増えるからな

下水も道路も地方財源だからきついわな

無策の東京一極集中にともなう少子高齢化により
ここ30年一番削ってしまった財源だ

八潮とか氷山の一角だったか

舗装やめたら？　速度もでないし穴があいても落とし穴にはならんだろ
ただ砂煙はあれだが

>>8
今の交通量だと即
深い轍ができて
SUV以外は亀の子になる

>>177
江戸時代の町中も街道も畦道も石ころ1つ無かったよなのに
大八車対策あったんかね？

>>184
長生き発見

できない理由ばかり述べる公務員

>>9
『足らぬ足らぬは、そいつの脳ミソが足らぬ』

>>9
同意
足りてるのは言い訳とサボる理由
✕マンパワー
〇やる気

広い茨城県で1年に1回程度なら無視してもいい程だね良かった

>>11
下水道の長さで換算すると茨城ってそんなに長くなさそうではあるけど

インフラは作ったら終了じゃないからな。古代ローマのようにインフラ維持負担に押し潰され衰退していくんだろうな。

>>12
正直、３０年４０年５０年後に耐用年数を過ぎてどうにかしないといけなくなるモノに対して案を講じてから建築される例というのはほぼないと思う
だってその頃は自分は死んでるか、現役引退しているので、そのときの担当者がどうにかすればいいんだよ

原発だってソーラーだって下水管だって、みんなそうやって作ってきた
原発なんて耐用年数過ぎてるのに、歴代の担当者が「俺がこの職にいる３年間だけ持ちこたえれば次に丸投げして逃げられる」といってずっと放置してきてる
フクシマも災害対策するとカネかかるからそれを嫌って、ずーっと　　「大丈夫。災害なんて起きないから。（俺の任期中はね。多分ね。）」　　つって放置してきて、メルトダウンするべくしてしたろ。

メンテと冗長性の維持には莫大な金と人手が必要だが、特に日本人は目に見える商品をハイって手渡された時に代金を払う以外、その後の継続的なメンテコストに価値を見いださない民族性が強い
下水管の老朽化だってその業界では盛んに叫ばれてきたけど、日本人有権者も、為政者も、マスコミも、みんな目を背けて逃げ続けてきて、あちこちで小規模な陥没事件が起きてもその場限りの処置で終わりにして、
それで今回、死者１名ではあるものの、めちゃくちゃデカイ大穴があいてそれで全国大ニュースになった

財源が足りないと言いつつ何だか分からない事業とか箱物は出来るんでしょ？
不思議だね～

仕方ないからみんなでジムニー乗ろうず

コンクリから人へってやった効果だよただ適当に地面掘ってるだけで金盗んでるって誹謗中傷しまくった結果

巨額の地方交付税交付金を貰ってるのに何処に消えてるんだ

これを機に防災庁だぞ石破

県立のサッカースタジアム維持費に税金突っ込んでるからでしょ
まともに利用者から使用料を徴収しろw

衰退していく地方都市は改修も出来ない

>>23
東京都なんて道路の白線がかすんで見えなくなっててもみんなそのまんまだもんな。あれ本当に危ない。銀座とか秋葉原とかあの辺も何車線もあるのに何がどうなってるのかわからん。

国が金使わないってしてるだけで発展しないからな

不要な道路増やし過ぎなんだよ

田舎の老害が利権のためにハコモノばかり作って
インフラのメンテナンスは怠ってきたからな
田舎はこれから地獄を見るよ

ローマ帝国は為政者が人気取りのためにコロシアムや大温泉を作ったりして金がなくなり
さらに水道や道路などのインフラの老朽化で滅んだのです
日本と同じですね

道路の下に空洞があるなら音響とか測定したらわかるんじゃないか
探査車とかつくれそうだけどな

地中化するな！

放置するしかない

ヤクニンを10人切れば年間六千万くらいになるだろw

それで陥没したところを修復しろw

役所の水道局
新築工事　
水道メーター確認しますね　役人３人で来る
水道圧力検査しますね　３人で来る　作業は民間企業がする　役所は見るだけ
排水検査しますね３人で来る　作業は民間企業がする　役所は見るだけ
ミスしました謝罪します　４人で来る
工事見に行きますね　３人で来る
残り数人は現場でブラブラするんだぞ
下水処理場で問題が起きたわ　民間企業に丸投げ
工事　全部民間企業丸投げ
鉄くず配管部品処分　民間企業に丸投げ数十万お金もらわず

民間水道会社　基本１人ですべて対応

人が足りません、、、、嘘つくなよ

給料明細から異常に引かれるあの税金はみんな生産性のない公務員の給料に消えてんだろうなw

そうして若者から結婚する経済力を奪って、人口減少、上級や公務員だけが栄える。

その人口減少によるインフラ点検が追いつかなくなった今回の八潮市の事故。

自治体の動物園や遊園地は真っ先に民営化すべき

減税への流れが少し変わりそうだな
ちょっと税金やむなしの感覚が出てきてる感

納豆のネバネバを利用出来ないものだろうか？

都会の財源を地方にあてた方がいいよ
東京なんて海外行きたい人に補助金だすくらいだし

財源あっても人いないから無理だけどな
専門家は湧いては出ないんだわ

つまり実質破綻って事か
まぁ自民党主導の衰退国だから当たり前か

汲み取りの時代に戻るべ

県の怠慢だな

プラスチック官を熱で膨らませて密着させる工法あるんだろ
あれで良いじゃない

>>55
あれが高いんだよ、人手もいないし
日本しゅーりょー

人手不足www

技術系の奴らにやらせろよ

>>58
上下水道場の現場作業の公務員なんて何もできないぞ民間企業に指示するだけ
管理業務民間企業に任せるなと文句言うけどアマゾンの倉庫のピッキング作業と同じレベルの公務員しかいない
高卒や無駄な高学歴がいるけどね
何も出来ない
建築現場出身、電子機械工学で機械メンテ出来る人材が皆無で災害が起きれば民間企業の言いなりで高額の費用請求された例をたくさん見てきた
工業高校出て民間工場や機械工作製造業メンテ業務を最低５年経験した奴を取らないと民間企業にブラックボックス化されたメンテされるだけだぞ
リレー交換だけで数万とか

>>63
今となったらその民間企業がやってくれるだけマシだけどな
代わりにやる業者自体が皆無よ

正直
デスクでピコピコやってる奴が増えすぎた
汗水垂らして手を動かさずして何が景気回復だよ
政府がどうのに前に汚れ仕事を毛嫌う様になってこの国は落ちた

土建業も公務員も無駄だ無駄だと叩いて削減した成果ですよ、圧倒的人手不足よ

八潮の事件後、都内でも慌てて道路工事はじめてるな

仮に検査して老朽化してて半年以内に陥没するリスクが極めて高いって調査結果出たとして直せるものなのか

下水道は、高速道路みたいに３ヶ月夜間工事で夜だけ使用停止にすればメンテできると思えないし

コンクリートから人へってやって土建屋潰しまくった影響だな

50年の耐用年数なんて50年前から分かっているのに、問題先送りで対処療法なんて責任放棄だろ
予算だマンパワーだなんて言い訳にもならんぞ

そう。諦めるしかない
金だけじゃなくて人、マンパワーも足りてないから

防衛費を今すぐ永遠のゼロにするだけで日本全国の水道管を
リニューアルできてお釣りがくるのに

大都市以外は下水道廃止して浄化槽に変えないといかんと思う

そろそろやらないと手遅れになる

コンビニが全国で57000あるから
1/3くらい潰していいだろ
店舗あたり8人くらい必要ならそれで15万人ぶんの労働力がでてくる

でかい下水管が下に通ってるとこは地価がえらいことになりそうだな

自民党でいる限り公務員主体の社会は変わらないから これからもこういった破綻は止まらないだろ

自治体職員は自分らの仕事という認識はなくらあくまで人口減少や 企業の人手不足を言い訳にする

民間企業はソフトウェアでメンテしないといけない時期等全部管理してるからな
公務員だけ書類で見て管理してるなんて
政令市の駅前の自転車置き場が錆びたままで放置されてるだろ
ありえないんだよ

道路もライン消えてるところばっかりだしもう何もかもできなくなっちゃったよな

人がいないのは安倍ではなく小泉のせいよ
あいつなんで評価されてんのか今でも分からん

重量税を道路補修に使わなくてもよくなったせい

公務員給与下げろよ

悪夢の民主党のほうが遥かにマシだったわ

つらいわ

年収600万職員「予算足りないし、人もいない！一体どうなってる！？」

最優先じゃね？
八潮市の今の状況を見ると

スーパーもドラッグストアもインフラとはいえ市街地は多すぎる

既存の政党だと穴だらけにされるwww

道路も県道でも政令市が管理してたり縄張り意識があるからな
県道に大量にごみが落ちてます
県に電話すると　県が管理してません市に電話してください

市民知らねーよ

中抜きしすぎやろw

さすが民主党、土建屋を潰すという国の根幹をやり遂げたな

>>103
自民党「民主色に染まった土建屋なんか予算も削ってやるぜ」

でも地元の国会議員が下水道の維持管理をやりますって公約しても誰も投票しないでしょ
なにいってんだこいつなんかの利権かって

結局有権者が悪いのよ

こういうな、市民生活に直結する事業を棚上げにして
NPOなんかに金ばらまいてるから財源が足りなくなる
住民税払ってんだから、言い訳は聞けない
幹部職全員辞表持って首長に嘆願してこい
それが筋だろ

コンクリートへ人を！

もうみんなで道路さけて横にケモノ道作っちゃえよ

全国そうだよ
東京くらいだよ

県管轄まで財務省が知るかよw
地方交付税は出てるんだから自分らで予算割り振れや

>>111
というか、水道事業は税金関係ないので財務省全く関係ない

いちおう、笹子トンネル事故を受けて5年ごとにインフラの点検をやるようになったけど、点検の結果ヤバい箇所は次々と見つかるものの、補修までに手が回らないのが現状。

税金は公務員が美味しくいただきました。
みんなそんな公務員になりたがるため他が人材不足です。
IT化で公務員なんて減らせるのに減っていない。

茨城って舗装は利権でしょ？建設業協会と県が癒着して特別工種にして上ランクでぐるぐる儲けてるよ笑
なんかあれば責任はこの方達がとるんだろうけどね

公務員の給料半額にして人員2倍にすればいいのに

突然出てきたバラキーｗ
そんなに陥没してたんか

作って終わりだとでも思ってたのかよ
こんなの誰でも予想できるんだから何が足りないって計画性が足りない

やるべき事をやってないのにボーナス出して財源が無いと言えちゃう簡単なお仕事

財務省も黒塗りで資料を公開する日は近い

そもそも金があったところで何も解決しないがな
人が足りず同時に技術もかなり失ってる
氷河期引退辺りで技術は完璧に詰むだろ

>>129
どーするん？

現業公務員にヤラせりゃいいよね

むかし海沙でテキトーにつくって中抜き

足りないは嘘つきの言葉なんですよ

東京一極集中が悪のように語られるが、逆にもう日本10都市くらいに人口集中させたほうが社会インフラ観点では効率がよくないだろうか？

人口少ない街のインフラメンテはもう難しいだろ

>>147
ではまずは省庁の地方分散から始めよう

公務員の丸投げ方式を批判するやつら分かってない。官公需って本来地域に金を落とすって側面もあるから専門家入れてギリギリまでコストカットするなんてナンセンスなんだよ。
実際入札の予算が低すぎて不落連発じゃないか。
それでもやるしか無いからメンテで元を取るように高額な価格設定にするしかない。

汲み取り式最強
まだけっこうあるだろ

地中をいろいろ掘り過ぎるからこんなことになる
しかも
地中だと補修に時間と労力と銭が異常にかかる

人口多い氷河期世代がまだ40後半から50前半なのに、すでに人手不足になってるって
日本社会は本当にずっとずっと氷河期世代を正社員雇用してこなかったのか

福岡でも道路崩壊してたよな、これから日本全国で同じようなことが起きるんだろうな

インフラ保守に金をかけずバラマキばかりやってる自公に感謝やで

>>154
福祉削ったらそれはそれで問題だろう

公務員のボーナス上げてる場合か

道路の方が大事

設計に契約に施工管理にと一本改修するだけで手続きややる事が多すぎる
もっと簡略化しないと人手が足りんよ

茨城の県管轄道路は舗装がボロボロ
一体何に予算を使ってるのやら

「つまり事故っても脱出出来ないトラックが悪い
悪いのは財務省じゃなくイスズな」

と誰かが言い出す

自治体の首長からしたら頑張ってインフラ整備しても成果が地味すぎるからやりたくない
新しいハコモノ作りたい

増税、増税、増税の自民党
増税で得た金を外資・天下り中抜きで浪費
必要なインフラには金を使わない自民党

上水も下水も金取ってるのに何で財源がないんですかね？

>>171
水道料金だけでは上下水道の維持が難しく
結局は税金を投入しないと大規模な
修繕は行えないそうですね

>>171
上水道から下水道使用量を徴税してるって風景。
下水は下水の市民のインフラ財産。
例えば大規模工場の河川水や地下水利用は県が利用料金徴収。
リニアで静岡知事が反発する根拠。

道路そのものもそうなんだけど作った時
後のメンテとか考えなかったのかな

こういう道路とかを直す為に、
税金納めてるんだがな

公務員のボーナス上げる為じゃない

陥没した道路は放置でいいだろ
中心部はちゃんとメンテしてるだろうし、そういう地域なのだ
自然にコンパクトシティに収束する

結局は”金”なのよ
マンパワー?
んなもん、金出せば業者はいくらでも集まる
別に5倍10倍出せって話ではなく、1.5倍も出せば余裕で集まるぞ
ただな、単価が基準化されてるから出来ない
じゃあどうするか? 頭使えば簡単よ

素人が集まっても意味ないんだが
簡単に考えすぎ