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    参院選挙「刺さるキャッチフレーズ」探る、各党が国民民主の躍進意識… 石破首相「楽しい日本」 [お断り★]

    1:お断り ★:2025/01/13(月) 17:57:06:ID:kOorETLw9
    参院選挙「刺さるキャッチフレーズ」探る、各党が国民民主の躍進意識…首相は「楽しい日本」言及
    与野党が、夏の参院選に向け、重点政策を訴える選挙向けのキャッチフレーズの検討を始めている。各党とも昨年10月の衆院選で「手取りを増やす。」を掲げた国民民主党が躍進したことを意識しており、惨敗した自民党は選挙で有権者により響く「看板」を新たに模索している。
    石破首相は12日放送のBS番組でこう語った。首相は年末年始から「楽しい日本」とする目標にたびたび言及
    詳細はソース 読売 2025/1/13
    https://news.yahoo.co.jp/articles/23f34611c94e1fcc5e5e92d5c161745dde52f65f?page=1
    https://news.yahoo.co.jp/articles/23f34611c94e1fcc5e5e92d5c161745dde52f65f?page=1
    43:名無しどんぶらこ:2025/01/13(月) 18:05:40:ID:iujUJbwn0
    >>1
    楽しい増税
    49:名無しどんぶらこ:2025/01/13(月) 18:06:51:ID:rkrteuEX0
    >>1
    お花畑過ぎて笑う
    148:名無しどんぶらこ:2025/01/13(月) 18:30:01:ID:/ek4vpvw0
    >>1
    くっだらね
    中身で勝負しろよ
    163:名無しどんぶらこ:2025/01/13(月) 18:32:30:ID:QaVgF0mL0
    >>1

    ( °∀°)コレの醍醐味は、disり職人の手によって如何に改変されるかに尽きる。

    ( °∀°)「にくいしくつう」は一周まわって吾輩感心したわ。ホントよく考えるよな。

    ( °∀°)つ酒
    (/◎\)グビビー

    (( °∀°))ヒヒ!ヒヒヒヒヒヒヒヒ!
    (( ・∀・))キョキョ!キョキョキョキョ!
  • バランス

    基礎収支、4兆円台の赤字 石破政権の歳出拡大響く [蚤の市★]

    1:蚤の市 ★:2025/01/14(火) 23:56:54:ID:V1yGGWNG9
    政府が近く公表する国と地方の基礎的財政収支(プライマリーバランス)の中長期試算で、2025年度は4兆円台半ばの赤字と見込むことが14日、分かった。昨年7月の試算では8千億円程度の黒字だったが、石破政権が打ち出した大型経済対策の歳出が膨らみ収支が悪化。黒字予想から一転した。

     試算は詰めの調整を続けており、週内に開く経済財政諮問会議に示す。プライマリーバランスは社会保障や公共事業などの経費を税収などの基本的な収入でどの程度賄えているかの指標で、赤字は借金依存の状態を意味する。02年に目標を設定して以降黒字化はしておらず、達成時期の延期を繰り返してきた。

     政府の経済対策の裏付けとなる24年度補正予算は昨年12月に成立。低所得世帯向け給付金や半導体産業の支援などを盛り込んだ歳出総額は13兆9433億円に達した。実際の執行は25年度になる事業も含まれる。

     政府が昨年6月に閣議決定した骨太方針では、新型コロナの流行一服などを踏まえ「歳出構造を平時に戻す」と記載。ただ実際には24年度の補正予算規模は23年度を上回った。

    2025年01月14日 23時44分共同通信
    https://www.47news.jp/12026932.html
    https://www.47news.jp/12026932.html
    75::2025/01/15(水) 00:24:04:ID:OF0LBzHc0
    >>1
    プライマリーバランス黒字化なんて日本しかやってない
    これのせいて失われた30年になった
    こんなの金を捨ててるだけ
    そりゃ貧しくなるに決まってる
    358:名無しどんぶらこ:2025/01/15(水) 08:20:48:ID:t3QpF23W0
    >>1
    うーん
    赤字が少ない
    407:名無しどんぶらこ:2025/01/15(水) 10:08:48:ID:cf/m0lVV0
    >>1
    こども家庭庁やめたらすぐ改善するよ
    天下り組織ばっか充実させて円を消してるのは政府だろ
    2:名無しどんぶらこ:2025/01/14(火) 23:58:01:ID:GpnBPEN10
    ありがとう自民党
  • 軽自動車

    【くるま】「彼氏の車が軽自動車でした」は恥ずかしい? なんと女性4割が変わらず支持! 問題解決の本質はどこにあるのか

    1:ずぅちゃん ★:2025/01/14 13:58:44:??
    彼氏の車が軽自動車だと恥ずかしいかどうか――昔からよく議論されている話題だ。車に関する最新情報を発信するウェブサイト『くるまはっく』を運営するアント(東京都渋谷区)が、2024年7月に20代~30代の独身女性1005人を対象に行った「モテる男性の車」に関する調査によると、男性に乗ってほしい車のボディタイプについて質問したところ、「SUV(38.0%)」と回答した人が最も多かった。続いて、反対に、男性に乗ってほしくない車のボディタイプについて質問したところ、「軽自動車(38.8%)」と回答した人が最も多かった。

    少しネットを覗いてみるだけでも、次のような投稿や記事が見つかる。

    ・女性に問いたい。彼氏の車が軽自動車だと、やはり恥ずかしいものですか? 本音を語ってください。
    ・彼氏がスズキの軽自動車に乗っているので、別れたいです。
    ・ごめん、帰って! 彼氏が迎えに来る車が「恥ずかしい車」6パターン。
    ・彼氏の車が軽自動車じゃダメですか?
    ・彼氏が軽自動車だと恥ずかしい理由。別れたいと思うのは間違いではない?
    ・20代社会人です。軽自動車が原因で彼女に振られました。
    ・男で軽自動車ってダサくない?

    何ともひどいいわれようだ。こうした調査結果やネット上の投稿を見ると、「彼氏の車が軽自動車で恥ずかしい」と感じる人が少なくないことがわかる。しかし、この感情の真意とは一体何なのだろうか。

    続きはこちらから
    https://news.yahoo.co.jp/articles/ee15acb0cdc3c1c6a35186050859e3f988fd377b?page=1
    https://news.yahoo.co.jp/articles/ee15acb0cdc3c1c6a35186050859e3f988fd377b?page=1
    165:名無しさん:2025/01/14 15:18:05:Nne3
    >>1
    自分で買うなら軽で男が持ってるならアルファードなのが女様
    https://i.imgur.com/1lh03di.jpeg

    https://www.goo-net.com/magazine/knowhow/carlife/234902/ https://i.imgur.com/1lh03di.jpeg
    https://www.goo-net.com/magazine/knowhow/carlife/234902/
    297:名無しさん:2025/01/14 17:12:51:FcBl
    >>1
    スポーツカーに乗ってる俺 めちゃくちゃかっこいいじゃん😨
    302:名無しさん:2025/01/14 17:16:14:lqWo
    >>1
    ベリベリ財布に通じる何か
    335:名無しさん:2025/01/14 17:44:05:rwss
    >>1
    軽でもいい(※ただしイケメンに限る)
  • 2025年1月15日 カテゴリ: video(482) ニュース(393) 企業(69) 社会(208)  タグ:ニート(7) 引きこもり(2) 引き出し屋(1) 裁判(1)
    勝訴

    【引き出し屋】ひきこもり自宅から連れ出し違法 横浜地裁、支援業者に賠償義務 [おっさん友の会★]

    1:おっさん友の会 ★:2025/01/11(土) 15:24:20:ID:oQLOagN09
    ひきこもりの自立支援をうたう業者に自宅から連れ出され、神奈川県内の施設に監禁されたとして、関東や沖縄県に住んでいた20~40代の男性7人が計約3千万円の慰謝料を求めた集団訴訟で、原告側代理人は10日、うち2人について横浜地裁が業者の違法性を認め、謝罪や慰謝料の支払い義務を盛り込んだ決定を出したと明らかにした。昨年12月19日付。

     決定は民事調停法17条に基づき、和解と同じ効力を持つ。残る原告は訴訟を継続し、近く判決が言い渡される見通し。

     こうした業者は「引き出し屋」と呼ばれ、各地で違法性を認める判決が相次いでいる。

    決定は、業者側が(1)原告の承諾を得ず自由を違法に制限したと認めて謝罪(2)慰謝料(1人は40万円、もう1人は非公表)を支払う(3)今後は違法な自立支援事業を行わないことを約束―とした。

     施設は一般社団法人「若者教育支援センター」が運営していた「ワンステップスクール湘南校」。原告らはバイトや求職中だった17~19年、親の依頼を受けた法人の代表やスタッフに無理やり連れ出された。

    共同通信 2025/01/10
    https://news.yahoo.co.jp/articles/eb8efbee54675cb8ccb12dd408a7a8be3bdcbb4d
    https://news.yahoo.co.jp/articles/eb8efbee54675cb8ccb12dd408a7a8be3bdcbb4d
    137:名無しどんぶらこ:2025/01/11(土) 15:55:13:ID:u2bYMfMe0
    >>1
    成人してたら普通に誘拐
    523:名無しどんぶらこ:2025/01/11(土) 17:10:22:ID:ZPYwChWp0
    >>1
    ニートならまだしも

    >原告らはバイトや求職中だった17〜19年

    はダメだろ
    986:名無しどんぶらこ:2025/01/11(土) 18:36:27:ID:cB0L4UAX0
    >>1
    >原告らはバイトや求職中

    バイトは引きこもりじゃないだろ?
    求職中?w
    2:名無しどんぶらこ:2025/01/11(土) 15:25:16:ID:pehq/fFT0
    賠償金でまた引き込もれる
  • 2025年1月15日 カテゴリ: video(482) ニュース(393) 企業(69) 職場(77)  タグ:中高年(1) 退職代行(2)
    退職代行

    【社会】「もう無理!」退職代行サービス利用者が今年の年始にあふれたワケ 50代60代の中高年にも浸透? [七波羅探題★]

    1:七波羅探題 ★:2025/01/09(木) 17:36:38:ID:d0g2LYU69
    AERA
    2025/01/09/ 11:36
    https://dot.asahi.com/articles/-/246304

    年末年始の長い休みで身も心もリフレッシュした…かと思いきや、職場へ向かうハードルが高くなってしまった人もいるようだ。多くの企業で仕事始めとなった1月6日には、本人に代わって退職の手続きをする「退職代行サービス」の利用者が急増する事態に。20~30代の若者に加え、50~60代の利用者も多かったという。今年の“冬休み”が長かったことも関係しているようだが、退職代行が浸透してきたとの見方もある。

    「一日の依頼件数が過去最高の256件でした」

    6日、Xにこう投稿したのは、退職代行サービスを行う「モームリ」(東京・港区)。これまでの過去最高は昨年4月1日の180件、昨年の年始は47件だったというから、今回の多さが際立っている。

    「相談できなかった」
    「モームリ」を運営する株式会社アルバトロスによると、退職依頼の内訳は、正社員 202人、パート・アルバイト24人、契約社員18人、派遣社員11人、雇用形態不明1人。依頼の約7割は20~30代で、50~60代も見受けられたという。

    退職理由は、「退職の相談を拒否されたから」「しんどくても元気だと装ってしまい、相談ができなかったから」「社内でけがをした際に会社ではなく自宅でしたことにしろと隠蔽を指示された」など。同社の谷本慎二社長によると、理由のなかで特に多かったのは精神面を訴える人だという。

    「もともと、ゴールデンウイークやお盆休みの後は、依頼の件数は多い傾向にありましたが、今回は特に多いです。12月末の時点ですでに『1月6日に会社を辞めたい』と“予約”をする依頼が80件ありました。パワハラなどを受けているという理由もありましたし、会社の制度や今後のキャリアを休みの間に振り返って『年明けからこの会社に行って働きたくない』と思う方も増えているようです」

    こうした動きについて、働き方評論家で千葉商科大准教授の常見陽平氏は、「長すぎる休みが労働者のアクションを活発化させている」と分析する。

    「そもそも、今回の年末年始は最大で9連休という、ビジネスパーソンにとって仕事を忘れるには十分な期間があったと同時に、仕事を見つめなおす時期でもありました。会社に対しての不満や、職場環境に対しての嫌悪などを感じなくてもよい時間を過ごすと、もう一度その嫌悪感に対峙するハードルが上がるのは必然でしょう」

    年始ならでは?
    長い休みの後に職場へ戻ることを考えると、憂鬱な気分になることは誰でもあるものだろう。

    それが退職願望へとつながることも十分にあり得るのだろうが、従来の夏休みやゴールデンウイーク明けと比べ、今年の年始が異常なほど多かったのはなぜだろうか。

    常見氏は「年末年始ならではの休みの特徴」と「退職代行の知名度が上がったこと」を理由にあげる。

    「年末年始は、普段会わない家族や親戚、知人らと会う時期でもあります。多くの人の意見や体験談などに触れることで、それまで会社で許容していたことでも疑問や不満が生まれてくることもあるでしょう。若者だけではなく、社会人歴が長い50代・60代の人でも同じように考え、行動することはあると思います」

    そのうえで、退職代行サービスの知名度の影響についてもこう話す。

    「退職代行サービスの知名度が爆発的に上がったことも要因の一つです。サービスそのものは10年くらい前からメディアに出ていましたが、若者も含め浸透してきたのはここ数年。特に話題になった昨年の影響が強いでしょう。退職という言葉は誰でも少し気が引けるものでしたが、摩擦なく、ストレスなく退職できるのであればしてみようかな…と思う人は多いのではないでしょうか」

    社員とコンタクトをとることが重要
    以前と比べ、退職のハードルが低くなった時代。人材流出を避けるために企業側ができることはどんなことだろうか。

    常見氏は「休みの前にしっかり社員と向き合うこと」を必要不可欠な要素として挙げる。

    「休み前に社員とコンタクトをとることは重要です。ボーナスが支給されたときの評価を伝える面談だったり、面談でなくともちょっと話を聞いたり、社員がどう考えているかを注意深く読み取る努力が必要です。コミュニケーションの薄さはやめるきっかけにつながりかねないので、とにかく向き合うことが重要だと思います」(常見氏)

    (AERA dot.編集部・小山歩)
    https://dot.asahi.com/articles/-/246304
    3:名無しどんぶらこ:2025/01/09(木) 17:38:22:ID:/pj9EI8u0
    退職くらい自力でやれよチキン
    9:名無しどんぶらこ:2025/01/09(木) 17:40:16:ID:e1Qfj0ph0
    >>3
    退職届を出してから退職するまでの数ヶ月間が、嫌がらせの連続で地獄なんだぜ。
    19:名無しどんぶらこ:2025/01/09(木) 17:44:21:ID:hbn2neQV0
    >>9
    誰かが辞めるときのそれを見て、次に辞める人はばっくれるか退職代行サービスを利用するんだよね
    124:名無しどんぶらこ:2025/01/09(木) 19:09:50:ID:RWYPgldh0
    >>3
    ワイもそう思ってたがブラックな会社はなかなか辞めさせてくれないだろうし
    時代の流れってことで良いんじゃないかな
  • 2025年1月15日 カテゴリ: video(482) ニュース(393) 社会(208)  タグ:倒産(13) 焼肉店(1)
    焼肉店

    【飲食】「焼肉店」倒産 過去最多45件 大手チェーンと競合、街の焼肉店が息切れ [シャチ★]

    1:シャチ ★:2025/01/12(日) 13:19:41:ID:HpyBU1jq9
    ~ 2024年「焼肉店」倒産状況 ~

     光熱費上昇や人手不足に加え、輸入牛肉の価格高騰が追い打ちをかけ、焼肉店が苦境に直面している。こうしたなか、2024年の「焼肉店」の倒産が、過去最多の45件(前年比66.6%増)に達したことがわかった。これまでの最多は食中毒問題が広がった2012年の35件だった。

     コロナ禍は高い換気能力と“ひとり焼肉“が人気となり、2020年の倒産は14件に減り、コロナ禍の数少ない”勝ち組“と言われた。しかし、物価高や大手チェーンとの競争が小規模店の経営を直撃している。お客離れを招きかねない値上げも容易ではなく、しばらく焼肉店はいばらの道が続きそうだ。
     
     2024年の「焼肉店」の倒産(負債1,000万円以上)は45件(前年比66.6%増)で、集計を開始した2009年以降で最多を記録し、初めて40件を超えた。倒産急増の背景は、コスト高と競争激化が大きい。輸入肉だけでなく和牛価格も高止まりし、野菜などの仕入コストも上昇している。

     値上げした焼肉店も多いが、他業態からの焼肉店への進出などで価格競争、顧客争奪が激しく、価格転嫁が十分にできない値上げのケースもある。

     これまでの最多は2012年の35件だった。2011年4月、北陸の焼肉店で発生した集団食中毒の事件が社会問題化した。この影響が全国の焼肉店に波及し、客足も遠いた。
     その後、焼肉店はサービスやメニューの強化などに努め、徐々に客足は回復した。特に、食べ放題や希少部位の人気上昇のほか、ひとり焼肉ブームも広がり、倒産は落ち着いた。

     コロナ禍は感染を避けて飲食店利用が急減したが、焼肉店は換気能力を強力な武器にして来店客を確保。飲食店で倒産、休廃業が急増するなか、焼肉店は数少ない勝ち組だった。
     だが、他業態からの進出や、大手チェーン店の新規出店が加速するなか、円安と物価高に見舞われて輸入牛肉や野菜、光熱費などのコストが高騰、街の焼肉店の経営を圧迫している。

     2024年の焼肉店倒産45件のうち、販売不振(売上不振)が42件(前年比100.0%増)と倍増し、全体の93.3%を占めた。事業規模では、40.0%が個人企業、従業員10人未満が44件(構成比97.7%)と、倒産した焼肉店は資金力の乏しい小・零細規模が圧倒的に多い。
     小・零細規模の焼肉店では、仕入の価格交渉が難しく、省エネなどの設備投資も容易ではない。さらに大手チェーン店との価格競争に否応なしに巻き込まれ、しばらく淘汰が加速しそうだ。

    ※ 本調査は、日本産業分類(小分類)の「焼肉店」を抽出し、2009年から2024年までの倒産を集計、分析した。


    1/12(日) 7:03配信 東京商工リサーチ
    https://news.yahoo.co.jp/articles/97b8b52e72326f503678416cd6479d42ede4a402
    https://news.yahoo.co.jp/articles/97b8b52e72326f503678416cd6479d42ede4a402
    122:名無しどんぶらこ:2025/01/12(日) 14:09:23:ID:5Isw/y1j0
    >>1
    そりゃ実質賃金ずっと下がりっぱなしなのに値段は高くなるわで通う頻度も減るだろw
    外食が贅沢だった時代に戻るだけ
    134:名無しどんぶらこ:2025/01/12(日) 14:18:35:ID:7O0Y4p3r0
    >>1
    家で食べた方が安くて美味しい事に気付いたからじゃね
    432:名無しどんぶらこ:2025/01/12(日) 18:59:08:ID:5uoQVGne0
    >>1
    価格転嫁出来ない業態は淘汰される
    これが物価高だ
    489:名無しどんぶらこ:2025/01/12(日) 19:46:43:ID:yez2KMx30
    >>1
    簡単にできる利鞘のデカイ飲食店は大手が出てきたら太刀打ちできない
    唐揚げとかオニギリとかラーメンとか
  • 2025年1月14日 カテゴリ: video(482) ニュース(393) 企業(69) 社会(208)  タグ:ライドシェア(1)
    トラック

    タクシー業界が管理するから日本版ライドシェアが普及しない! 日野がライドシェア問題に乗り出した [七波羅探題★]

    1:七波羅探題 ★:2025/01/11(土) 21:28:54:ID:FOIwdAcb9
    日野自動車は従来から、自治体ライドシェアの運行管理受託サービスを展開してきた。

    日本版ライドシェアと呼ばれる、一般のドライバーが自分の乗用車(タクシー会社の車輌も使える)を使って乗客を運ぶサービスは、段階的に導入されているが、課題はいろいろと山積している。

    そのひとつは安全性を担保するべくタクシー会社が運行管理をしていること。これはドライバーの適性を見極めたり、健康管理などを考えるとアプリで簡単にライドシェアに参入できるようになるのは危険だという考え方もわかる。

    しかし、運行管理だけでタクシー会社が売り上げの半分をもっていくのは、やや暴利である印象だ。通常のタクシーでもその程度であり、タクシーの場合は車両コストを会社が負担しているからドライバーの売り上げの半分をタクシー会社が受け取るのは納得できる。

    タクシーと同程度の料金設定にするためにタクシー会社の管理手数料を高く設定しているのならば、ユーザーを無視した本末転倒な理由であるし、ライドシェア導入によってタクシー会社の売り上げが下がることの埋め合わせというならば、ライドシェアが稼働可能な時間帯などを規制しているのと矛盾する。

    そんな状況では、ライドシェアの乗客もドライバーも増やすのは難しい。地方ではタクシードライバー不足を補ってもらおうとライドシェア導入を申請するタクシー会社も続出しているが、ドライバーの成り手がいなければ絵に描いた餅だ。

    そんななか、ライドシェアの運営にタクシー会社以外が乗り出す可能性が出てきた。日野自動車が自家用有償旅客運送の運行管理受託サービスの拡充に向けた実証実験を開始している。

    従来から自治体ライドシェアについては日野自動車がこれまで培ったバスやトラックの知見を活かした運行管理受託サービスを展開してきた。およそ1年が経過したことから、新たなサービスへと進化させるための実証実験を開始したのである。

    これは通信型のドライブレコーダーを用いることで、運行管理を効率化しているのが特徴だ。GNSS(GPSを含む人工衛星による全地球航法衛星システム)により、車両の走行状況を運行管理者がリアルタイムで把握できるほか、運転の質や安全性も判断することができて、作成するのが面倒な日報も自動作成してくれるなど、数々の強みがある。

    現時点ではどちらかといえば乗合型のサービスが多い自治体ライドシェアだが、今後はタクシー会社が運営している乗用車利用のライドシェアにも日野自動車のサービスは適応するので、自治体ライドシェア以外にも運行管理を委託する民間のライドシェアが出現するかもしれない。

    日野自動車の運行管理システムであれば、タクシー会社ほどの手数料を必要とせず、運行管理が行えるから、ユーザーにはもっと手軽な料金で、そしてドライバーの利益率も向上するに違いない。

    日本版ライドシェアに理解を示しているようで、じつは普及を妨げたいタクシー業界にとって、日野自動車の運行管理システムは脅威となるかもしれない。

    https://www.webcartop.jp/2025/01/1526843/
    投稿日: 2025年1月11日 20:00
    https://www.webcartop.jp/2025/01/1526843/
    4:名無しどんぶらこ:2025/01/11(土) 21:29:59:ID:5ol7DbkX0
    >>1
    日野自動車がライドシェアやるのかぁ
    57:名無しどんぶらこ:2025/01/11(土) 21:56:11:ID:y/ww7Y100
    >>1
    無人タクシー作れ
    105:名無しどんぶらこ:2025/01/11(土) 22:28:37:ID:dxD/iysa0
    >>1
    LUUPがあるんでいらん
    と思ったけど屋根と冷暖房はあったほうがいいな
    運転手はいらんけど
    112:名無しどんぶらこ:2025/01/11(土) 22:31:33:ID:Obyuncdg0
    >>1
    ライドシェア禁止しろや
  • 2025年1月14日 カテゴリ: video(482) ニュース(393) 社会(208)  タグ:子育て(5) 少子化(12)
    兄弟

    【調査】待ったなしの日本の少子化。「どうなれば、もうひとり産もうと思える?」子育て世代のリアルボイス

    1:夢みた土鍋 ★:2025/01/13 08:04:25:??
    Q. 今、何があったら想定しているよりもさらに「もうひとり産もう」と思えますか?
    1位 お金
    2位 いろいろな意味での母への負担解消
    3位 自分とパートナーの若さ
    4位 子育てに関する社会の理解
    5位 職場・会社の理解
    6位 男性の産休育休の普及
    7位 不妊治療に対して制限なしの保険適用
    8位 家族の理解
    (※複数回答)

    回答者の2人に1人が「お金」を選択していました。2位は「いろいろな意味での母への負担解消」、そして3位「自分とパートナーの若さ」となりました。さらに「社会の理解」「職場の理解」と、子育てしにしくい日本の社会情勢が追い打ちをかけます。2位以降は核家族化、晩婚化、共働きの増加と、平成~令和の社会情勢が大きく反映された結果となりました。
    負担を感じている母たちのコメントが集まりました。


    続きはこちら
    https://news.yahoo.co.jp/articles/c33851498e82bce052667162c7e6b145ef3877d3
    https://news.yahoo.co.jp/articles/c33851498e82bce052667162c7e6b145ef3877d3
    2:名無しさん:2025/01/13 08:06:49:Kc48
    現金1,000万円くれるなら100%子供作るよ
    4:名無しさん:2025/01/13 08:08:06:8ldQ
    >>2
    月10万円で22歳まででどうだ?
    208:名無しさん:2025/01/13 10:06:55:dRbx
    >>4
    子育て支援予算をそのまま配ればそれぐらいの金額になりそうだけどね
    一体どこに消えてるんだ・・
    98:名無しさん:2025/01/13 08:53:09:3Fgz
    >>2
    それ、いいね!。「子ども1人生んだら1000万円支給」
    https://president.jp/articles/-/57222
    https://president.jp/articles/-/57222
  • 2025年1月14日 カテゴリ: video(482) ニュース(393) 企業(69)  タグ:HONDA(4) 日産(7) 解雇(4)
    対立

    【経済】ホンダ、日産のリストラ見極め 統合準備委で本格協議、三菱自も注視 [牛乳トースト★]

    1:牛乳トースト ★:2025/01/11(土) 07:38:48:ID:SQ3yUgtU9
    ホンダと日産自動車は統合準備委員会を設置し、昨年12月に基本合意した経営統合に関する協議を本格化した。協議を主導するホンダは6月を目指す最終合意に先立ち、日産が収益改善策として打ち出した4000億円の経費削減を着実に実行するかどうか、1月末までに見極める方針。日産の実行力が問われている

    三菱自動車は両社の協議を踏まえ、統合への参画について1月末をめどに結論を出す方針だ。

    「一番やらなければいけないのは、収益力をきちんと回復させる形を示すことだ」。日産の内田誠社長は7日、東京都内で記者団に強調した。日産は北米や中国事業の落ち込みが響き、2024年9月中間連結決算で営業利益が9割減少。世界全体の従業員の7%に当たる9000人の削減、生産能力の2割削減を柱に、24年度比で固定費を3000億円、変動費を1000億円減らす事業構造改革「ターンアラウンド計画」を昨年11月に発表している。

    ただ、具体策が判明しているのは北米での減産など一部。「役員数が同業他社より多く、迅速な意思決定が難しい」(関係者)と指摘され、決断のスピードアップへ経営体制の見直しも急務だ。

    *記事全文は以下ソースにて
    2025年01月11日07時05分 時事ドットコム
    https://www.jiji.com/jc/article?k=2025011001040
    https://www.jiji.com/jc/article?k=2025011001040
    320:名無しどんぶらこ:2025/01/11(土) 18:18:59:ID:R+Lk6kHf0
    >>1
    日産の使えない文系役員をガンガン首切って
    から合併しろよな
    324:名無しどんぶらこ:2025/01/11(土) 18:21:35:ID:fpEeEjpp0
    >>320
    商売人としては落第レベルの高学歴者が勢揃いしてそうだよなあ…w
    419:名無しどんぶらこ:2025/01/11(土) 20:09:58:ID:KQW4/IJW0
    >>1

    まず部長以上を全員クビにしろ
    話はそれからだ
    681:名無しどんぶらこ:2025/01/12(日) 19:01:24:ID:uIvN4D0m0
    >>1
    東京三菱UFJみたいになるんだろうなw
  • 2025年1月13日 カテゴリ: video(482) ニュース(393) 社会(208) 職場(77)  タグ:就職(19)
    労働者

    高齢者も女性も”みんな働く社会”へ…日本の労働参加率が「主要国で最高水準」の実態 [煮卵★]

    1:煮卵 ★:2024/12/02(月) 09:48:40:ID:nZVWvh9H9
    この国にはとにかく人が足りない!個人と企業はどう生きるか?人口減少経済は一体どこへ向かうのか?
    なぜ給料は上がり始めたのか、人手不足の最先端をゆく地方の実態、人件費高騰がインフレを引き起こす、「失われた30年」からの大転換、高齢者も女性もみんな働く時代に……

    (略)

    ◼労働参加率は主要国で最高水準に

    近年の日本の労働市場では、これまでであれば働いていなかったような人たちの労働参加が急速に拡大している。

    女性や高齢者の急速な労働参加は、これまでの日本の賃金の動向にも大きな影響を与えてきた。そして、その影響は労働市場の内部だけにとどまらない。財・サービス市場なども含め、経済全体にも広範な影響を与えてきたと考えることができるのである。

    ◼全員参加型経済への移行

    本の高齢者の就業率もまた近年急上昇している(図表1-28)。
    過去の世代においては、女性が働かないことが当たり前であった時代背景もあって高齢女性の就業率は低い水準にあった。
    しかし、この20年の間に60代後半の女性の就業率は23.7%から41.3%まで急上昇しており、60代後半男性の就業率も同じく大きく上昇している。

    高齢者の高い就業率は日本特有の現象である。日本と米国、フランス、ドイツなどの年齢階級別の就業率を見てみると、日本の高年齢者の就業率は突出して高い。

    60代後半男性は日本が61.0%と既に多数の人が働いている一方で、米国(37.6%)、フランス(11.8%)、ドイツ(22.9%)など他国はいずれも日本より就業率が低い。

    70代前半で働いている人の割合も日本では41.8%に達しているが、米国で21.7%、ドイツが11.5%、フランスにいたっては4.1%しか働いていない。

    全文は↓
    https://news.yahoo.co.jp/articles/01c271420b30fc9de76c8b3d665cef4f9d38cde4

    [現代ビジネス]
    2024/12/2(月) 6:09
    https://news.yahoo.co.jp/articles/01c271420b30fc9de76c8b3d665cef4f9d38cde4
    485:名無しどんぶらこ:2024/12/02(月) 11:21:14:ID:U07JafS70
    >>474
    どれだけ金稼げても
    ただのフリーターやろ
    悲しくならんの?
    659:名無しどんぶらこ:2024/12/02(月) 11:44:51:ID:ZbyHU5W/0
    高齢者になっても働かないと生きていけないんだ
    665:名無しどんぶらこ:2024/12/02(月) 11:45:36:ID:JUNvtAZP0
    元気に働いて社会の役に立つことは他人のためではなく自分の人生を豊かにする
    シンプルに言えばボケや寝たきりや孤独死の防止になるwww

    ほとんどの老人は年金生活者で、若い頃みたいに住宅ローンや教育費の為に残業や休日返上したり、ダブルワークでガツガツ働いてるわけじゃない
    自分の体力と相談して、年金をカットされない程度に稼ぎたいんだろう
    それくらい体力、気力、カネに余裕がないと、旅行や趣味だって楽しめない
    4:名無しどんぶらこ:2024/12/02(月) 09:50:09:ID:tWNhf3q70
    働かざるもの食うべからず!

    ウツクシイクニ
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