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彼氏の車が軽自動車だと恥ずかしいかどうか――昔からよく議論されている話題だ。車に関する最新情報を発信するウェブサイト『くるまはっく』を運営するアント（東京都渋谷区）が、2024年7月に20代～30代の独身女性1005人を対象に行った「モテる男性の車」に関する調査によると、男性に乗ってほしい車のボディタイプについて質問したところ、「SUV（38.0%）」と回答した人が最も多かった。続いて、反対に、男性に乗ってほしくない車のボディタイプについて質問したところ、「軽自動車（38.8%）」と回答した人が最も多かった。

少しネットを覗いてみるだけでも、次のような投稿や記事が見つかる。

・女性に問いたい。彼氏の車が軽自動車だと、やはり恥ずかしいものですか？ 本音を語ってください。
・彼氏がスズキの軽自動車に乗っているので、別れたいです。
・ごめん、帰って！ 彼氏が迎えに来る車が「恥ずかしい車」6パターン。
・彼氏の車が軽自動車じゃダメですか？
・彼氏が軽自動車だと恥ずかしい理由。別れたいと思うのは間違いではない？
・20代社会人です。軽自動車が原因で彼女に振られました。
・男で軽自動車ってダサくない？

何ともひどいいわれようだ。こうした調査結果やネット上の投稿を見ると、「彼氏の車が軽自動車で恥ずかしい」と感じる人が少なくないことがわかる。しかし、この感情の真意とは一体何なのだろうか。

続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee15acb0cdc3c1c6a35186050859e3f988fd377b?page=1
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee15acb0cdc3c1c6a35186050859e3f988fd377b?page=1

>>1
自分で買うなら軽で男が持ってるならアルファードなのが女様
https://i.imgur.com/1lh03di.jpeg

https://www.goo-net.com/magazine/knowhow/carlife/234902/
https://www.goo-net.com/magazine/knowhow/carlife/234902/

>>1
スポーツカーに乗ってる俺 めちゃくちゃかっこいいじゃん😨

>>1
ベリベリ財布に通じる何か

>>1
軽でもいい(※ただしイケメンに限る)

>>1
私、ホンダに乗ってたら
なぜポルシェやベンツを買えないのか
て高卒のレストランウェイターの婚約者に言われたわ
彼の母親に「家の息子なら富豪娘が狙える」て婚約を大反対されて別れたけど

自分が相手を試すように、自分も相手から試されている事を忘れないようにね

無駄にタイヤがデカいだけのSUVの方がダサいのにｗ

残クレで、しんどくなるのは嫌です。

>>7確かに。
残クレで無理してアルベル乗っとるより、ハスラーでも乗って現金持っとる方がいい。
昭和の女や六本木の女じゃあるまいし、車で判断する女はいらん！

>>7
残クレって若干金利が高いだけで、自分で最後買い取れば普通のローンと同じだから
金利3%台なら問題ない

彼女は、ウチのカレまじダサいの。っていうネタを沢山ほしがる。

>>9
何か不安なんでしょ、、

じゃぁお前が車買ってやれよ

嗜好品、趣味品である都市部より
一人一台の実用品である地方のほうが軽率高いだろ
古い集落なんか軽でないと入れない道あるし

人を値踏みすることの方がよほどダサい人間だよ

ミラで待ち合わせ行ったら振られたわ
親のアウディttで行ったら喜んで乗ってくれたな

持ってるだけましだろ

正直、残クレで、しんどいです。




建設業、嫁子供あり。

>>16
ドカチン缶詰なハイエースだろ
あんなのはリース契約だろ

彼氏の家が賃貸でした

彼氏が人間でした

ゴリゴリの性差別じゃねこれ

恥ずかしい以前に耐久性の問題で怖いと思う

そうか！俺に彼女が出来ないのは軽四に乗ってるからか
それ以外はパーフェクトなはずなのに

>>22
いやいや、決定な欠陥がある
金ねぇから軽乗ってんだろ？
つまり＞＞22には決定に金が無い

ん？車と付き合ってるのか？

女は男の車なんてどうでもいいよ

車種なんて気にしてる生き物は男だけ

持ってる持ってないは気にするかもしれんが、車種なんて興味すらないし、軽自動車がなにかもわかってないくらいだわ

>>24
幼稚園児のワッペンみたいな黄色いナンバープレートが軽だよ

>>29
そういう覚え方だからナンバーを白に変えるだけで軽自動車とは思わないからな
女の車に対する興味なんてそんなもん

>>37
そういうの海外でもネタにされてたよな
男性が行きたい車屋　→　色んな車種やメーカーがある
女性が行きたい車屋　→　1車種しか無いけど色が20色ある
数年前だけど今やったらポリコレ棒だよなｗ

まぁ車屋の都合が反映されてそうではある

後、アンケート取った場所渋谷かよ

知ってた
ヤンキーがモテるのではなく女って基本ヤンキーと思考が似ている、価値観のベクトルが乏しい生き物

女は堅実な男より良い車に乗ってる借金してる男の方が好き

仮に渋谷に住んでたとしたら、軽でよくね

デカいタイヤのリフトアップしたプラド乗ってるけど彼女恥ずかしいから普通の車にしてくれと言われてる。
彼女よりプラドの方が大事だから変える気はない。

残クレ借金アルヴェルDQNが減らない理由であるw

みんな結局『情報』で相手を決めてるのよ。

昨日、西松屋行ったら
新車のアルファードが６台並んでてヤベーな、と思ったw

残クレヤバいってw
DQN気付いて!

なら
車を所有するのをやめて
レンタカーにしなよ

軽は予想できたけどSUVが一番人気なのがちょっと意外だった

人によるのだ

ハスラーならギリOKで、ワゴンRはアウトってところかな

>>43
タフトは？

バブル時代が酷かったな
でも未だに見栄っ張りの東京人

軽も乗ってるけど自分が普通車乗ってる時に軽見るとどうしても下に見てしまう

小型の普通車より、軽自動車のほうが高いって知らんのな

軽自動車と言っても200万円を超える車種もあるのに軽はダサいって一括りにしないでも
こういう事を言う女さんは車の性能とか快適性とかは関係ないんだろうけど

でも経験上、こんな女はバブルの時しか居なかったわ

三輪自動車ならいいのか？

年収900万の俺でも新車350万円の車を乗ってるのに、
道には700万円の新車アルヴェルだらけで、
世の中、景気が良いなと思った。


やっぱりみんな金持ってるんだなぁ

SUV乗りって下手糞しか見た事が無いんだがｗ

>>53
理にかなってるじゃん事故のとき軽よりははるかに丈夫だろ

>>57
車両感覚がなってないから余計に危ないんだよ
理に叶って無いぞｗ
（もっと死角が少ない車に乗るべき）

>>66
死角が少ない車といえば、フルオープンにした三菱ジープだよな

>>53
軽ってSUVが多いよ

小型の普通車みても軽って思ってるだろ
正直に言ってみ

軽自動車でエアロパーツとか標準装備されたヤツがキモイのだよ

>>55
最近は軽トラもヤカラみたいなカスタムして乗るみたいだな
黒のテッカテカのやつ見たわ

汚れるから靴脱いで乗れよ

軽じゃ恥ずかしくてデートで迎えにいけないわ
高校卒業したての初心者とかならいいけど(´・ω・｀)

お前が普通車買えばいいだけだろって話

別に軽で良いと思うけど
ハスラーとかかっちょ良いよ

高速を走るのは軽だとちょっと怖い感じはある

歳を取ると、こういうマウントってあまり取らなくなっていくよね
若いとやっぱり本能なのか、女や男の取り合いをしなきゃいけないのでマウント取るんだよな
まぁ歳とってこういう事を言ってる奴は幼いなぁって思うけど

イケメンなら軽でもノーダメ
フツメン以下はせめてクルマくらいはカッコつけろよ

こういうことを言いふらす人が増えたね
高速道路で降ろされた人なんかその部類

女性が大きな車乗って彼氏乗せてあげたらカッコいいと思う

盗難車よりマシだろ

確かにケータハムで迎えに来られたらとても困る

>>75
こえ～わｗ

彼じゃなくて車に惚れてるんです
貧乏彼氏なんかいりません

南青山には軽を所有している人はいないらしい

都免許を持ってない女の人たちが申しております

車なしなんかどうなっちゃうんだよ

自分は車も買えないような貧乏なんだろ？

貧乏コンプがあるから軽が恥ずかしいんだろうなw

軽でなおかつ残クレ、
しかもいかついカスタムエアロ仕様だぜ
俺ってかっこいいだろ！

東京は道路が狭いから軽のほうが走りやすい
地方で道路が大きいところなら普通車で高速を快適に走れる車のほうがいいとは思うが

>>88
日本は歴史が長い分、昔の道路規格も多いから
軽四がベターだと思うｗ

都内の住宅街は
狭い道が多いから軽は便利だと思うけどなあ

都内で車に乗ってどこ行くんだ

軽でもちゃんと稼いで常識ある人間が一番いい
見た目ばかり気にする奴にろくな奴居ないわ

車に詳しい女性は大変だなあ
軽と普通車の区別もプレート見ないとつかないぐらいだから走ればなんでもいいし
救急時に動けばそれだけでありがたいものだよ車って

親父が母の車は絶対に軽にしなかったなぁ
事故の時に危ないからって
ニュースみるとヤバいもんね
この女たちは、昔のカローラやサニー
みたいな車でも嫌がるような気がする

クルマならなんでもいいじゃん、肩車でええんちゃうか

可愛い感じの軽ならOK、イキった感じの軽はNG

軽く見られてるってことよ

痛車とかじゃないならなんでもいいよw

男は黙って軽トラック

昭和生まれは車だん吉でええやん

ミキサー車のほうがおしゃれだと思う

>>120
中型以上の免許が必用じゃね？
（小型ミキサー少なそうだし）

>>120
どうやってデートに行くんだよ
ちょっと笑ったわｗ

ホンダの軽なら問題なし

男ならヤンマーだろ

>>124
真っ赤な四駆をガレージに所有してるぜ！
先代はオープンカーだった

>>124
ヤンマーは関係ないよw

ごめんなのび太、これはひとり乗りなんだ

軽車両かい！

パッソやミラージュなら恥ずかしくないのかな？😃

マウント取らないと気がすまないのかな？

ほんで結婚したら軽にしてって言われるんやろ

オフセット衝突性能がーと言う前に普通車がオフセット衝突する位だと軽自動車は接触すらしないで避けてたりする。

女がさ、私、可愛い軽自動車に乗っているんだー！
って彼氏に言っていたけど
おまえが乗ってる軽自動車はGRコペンじゃんか！
彼氏に逃げられるぞw

自分は普段乗ってる車はミライースだよ
昔のスポーツカーも持ってるけど妻はお金掛かるから嫌がってる

カッコいい車だと盗まれるからね
あえて軽選んでるんだよ

https://i.imgur.com/MHUhEpJ.jpeg
男性に乗って欲しい車のボディタイプ
1位SUV
2位セダン
3位軽自動車
4位ハイブリッド
5位ミニバン
6位ステーションワゴン

ハイブリッド？🤔

>>139
図らずとも「う～ん」と言える結果だなわ
男がメイク道具で順位付けすると似た勘違い起こすと思うわ

女は裏では見栄っ張り

妻は軽トラで迎えに行っても喜んでくれたな

てか軽自動車、税制面でヤバくなるとか？

夫になった途端に軽乗らされるから
結婚するまで好きな車乗った方がいい

話は違うけど
この前暗くなってるのにライトつけてない車が
ずっと後ろを走ってて怖かったわ

あの暗さでライトつけてない車は他にいない
なんだったんだろうな

>>152
こえ～わｗ

女にモテたいから最初に買ったクルマは赤のファミリア
中古で70万くらいだったな
全面フラットシートでパコパコしたのはいい思い出

見た目ださいけど運転のしやすさ(小回り)は一番楽な印象

フィットは許されますか

結果、男の容姿

軽より二人乗りのスポーツカーが一番嫌い軽トラのがまだ実用的でマシ

BMWかベンツの中古に乗っとけ

50万ありゃ買えるｗ

>>159
そんなの買ったら維持費が酷いぞ

>>159
貧乏臭い
田舎のDQNとしか思われない

>>263 形落ちのベンツとかああ本当にお金ないんだ修理貧乏可哀想って思われるだけだしな。

>>278
型落ちでなくても故障しやすいからなぁ・・・

良かったじゃん

そんな女と結婚しなくて済んで

見栄っ張り

今どきの若い男って電車通勤前提の大都市圏だと車なんて持たないだろ。維持費無駄だって。

>>170
アパート住まいだと駐車場代すら払えないんじゃない？

いい女はそんなの気にしないよ
そんなことより清潔感

軽自動車に大人4人乗ってみると分かる
エアコン入れたら馬力不足で
登り坂がマジで上がらんぞw

>>172
アクセルベタ踏みで坂を登りきれるかどうかの緊迫感が楽しいんだよ。

車に価値を感じる人と感じない人がいるんだよね
感じない人は壊れず動けば良いだけだから軽自動車で困らないという
このタイプは洗車もしないだろｗ

素晴らしい機械じゃん。嫌いだった電子制御も知れば面白い。いじるほど愛着がわいてくる。軽なら自分で整備してみろよ。

車種気にするのって婚活モンスターぐらい
内装が清潔な方が大事

軽は危険。普通車との事故で、大ダメージを負ってるのは、すべからく軽。
軽とバイクはやばいというのが、女の認識。

>>178
単独事故やと普通車の方が死んでるんやけどな
軽は相互事故だと普通車より死亡率高いね
実際の事故統計見ると誤差なんよ、当たり前だよ
衝突テストは普通車も軽も同じ内容なんだから
ただ軽は間違いなく軽いから相互事故だと吹っ飛ばされる

>>178
街中で交通量が多くてスピード出せないところだと関係ないだろ
日中の２３区で軽自動車の死亡はほとんど聞かない

田舎や高速はやばいだろうけど

高い軽自動車ってのの存在価値が判らん
N-boxでもミライースでもはたから見たらほとんど変わらんぞ

女だけど
軽自動車全然気にならない
むしろ高級車に乗ってる方がコイツ金銭感覚大丈夫か？って不安になる

>>182
すべての男を結婚相手のターゲットとして見ていて
それはそれで地雷臭

ディーラー必死の軽ディスで草生える

軽自動車の死亡事故の多さの原因って車体の強度もあるかも知れないけど運転手の問題も多そう
夜に街を歩いていると無灯火の車を見かけるけど大多数が軽自動車を運転している女さんなんだよなぁ

そういや女って結構な確率でデカい車好きだよな

平べったくて車内が狭いスポーツカーはキライ。

デカいRVがだいすき。

普通車乗ってると高速の勾配とか全然わからんよな。

軽自動車だと露骨にエンジン音とアクセル踏みしろが変わるから
東京から地方に向かってると「あー登ってんだなぁ」って思い知らされるけど。

ビグスクすら廃れる日本の道路事情とか一ミリも理解できないやつは喋んな
マジでせっまい路地をアルファードとかで苦労して走ったりしてんの見てると軽でいいだろと思う
てかいい加減ナンバーカラー区別はいらんよ

>>197
色がついてねえと本田の車は見分けがつかねぇんだよ

>>197
この状態でその手の車種でってのはあるけど、日本の場合は
そろそろ道路の広さこそ何とかしろ、だわな
昔のオート三輪や360専用じゃねーんだから道路幅の最低限を
30センチぐらいは広げろよ、と
道路沿いの地権者問題になるけど、都市計画を優先すべきだわ

>>212
全部一通にしちまえばいいんだよ
そうすりゃ右直事故なんてのもなくなる

>>213
右折禁止にすればいいな
右に行きたいなーという場合は左折3回するという方向でｗ

ケータハムセブン 170Rでも？

自転車よりええやろ

>>200
チャリで来た

一体何だったらいいんだよ？
女自身はどうなんだよ？

見栄張って無理して高い車買った奴はしっかり嫁彼女おるしな

車の免許を持ってない

女に運転してもらってる

日本と軽自動車は相性が良いからな！

ひきこもりの自立支援をうたう業者に自宅から連れ出され、神奈川県内の施設に監禁されたとして、関東や沖縄県に住んでいた20～40代の男性7人が計約3千万円の慰謝料を求めた集団訴訟で、原告側代理人は10日、うち2人について横浜地裁が業者の違法性を認め、謝罪や慰謝料の支払い義務を盛り込んだ決定を出したと明らかにした。昨年12月19日付。

　決定は民事調停法17条に基づき、和解と同じ効力を持つ。残る原告は訴訟を継続し、近く判決が言い渡される見通し。

　こうした業者は「引き出し屋」と呼ばれ、各地で違法性を認める判決が相次いでいる。

決定は、業者側が（1）原告の承諾を得ず自由を違法に制限したと認めて謝罪（2）慰謝料（1人は40万円、もう1人は非公表）を支払う（3）今後は違法な自立支援事業を行わないことを約束―とした。

　施設は一般社団法人「若者教育支援センター」が運営していた「ワンステップスクール湘南校」。原告らはバイトや求職中だった17～19年、親の依頼を受けた法人の代表やスタッフに無理やり連れ出された。

共同通信 2025/01/10
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb8efbee54675cb8ccb12dd408a7a8be3bdcbb4d
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb8efbee54675cb8ccb12dd408a7a8be3bdcbb4d

>>1
成人してたら普通に誘拐

>>1
ニートならまだしも

＞原告らはバイトや求職中だった17〜19年

はダメだろ

>>1
>原告らはバイトや求職中

バイトは引きこもりじゃないだろ？
求職中？ｗ

賠償金でまた引き込もれる

>>2
そんな考えのヤツは引きこもりにならない

生活保護でいいじゃん

連れ出すって言っても、ただ放り出すだけでしょ？(´･ω･｀)

>>9
いや監禁して施設出ようとすると強制的に連れ戻したりしてる

>>70
ひきこもりと何が違うんだろうｗ

親が追い出したかったらどうすればいいんだ？

>>12
は？１親等という義務がお互いにある

>>12
法に詳しくないが、未成年の場合は多分ない
世帯分離しても扶養義務は残るし

ついに引きこもりの合法判決きたね

本人の同意なく強制連行したらそりゃ誘拐と同じだ

俺たちの勝利か

親に依頼されてる時点で察しろよ

連れ出してくれたおかげでこうやって裁判起こせるまで成長出来ましたありがとうございますってのはないのかね？

お前ら良かったな

若いときはあれほど家を出たくて仕方がなかったのに不思議なもんだね
自分は何でもできると思っていた

合法的な自立支援を受けようとするガキなら最初からヒキらないだろ

警察だって出来ないことをただのおっさんが可能なわけないだろ
常識で考えろ

今後はやさしくやさしく説得するしか無くなるね

そりゃそうだよ
無理やり引き摺り出すとか人権無視してるわけだし

おまいら負けてて草

ナマポスレで親にかじれる脛があれば無職でも許されると言われてたな

引きこもりにオススメしたいのは毎日外で歩くこと
火に当たるし運動出来るし何も無い状態だから自分の人生について考えるようになる
どんなに近所の目が気になっても外に出る勇気くらいは無いとそもそも生きて行けないからな

コロナで引き籠りも人類という種全体としての生存性を高めるための
個性の一つだと思えるようになった
それが現代の資本主義社会に適合していないだけ
とりわけ憲法に勤労の義務のある日本では
働かざる者食うべからずが常識としてまかり通ってるからね

法的にはそうなるわな
何もおかしなことは起きてない

ようするに引きこもり容認て事だな
全国の引きこもラー歓喜

これ親から依頼されないと動かないのに、業者が賠償すんのかぁ
じゃあ業者も親を訴えるとかは？

そもそもそこまでされるほど自室に立てこもりしなきゃ良かったのに～

>>106
業者が連れ出しを「違法な手段で行ったこと」が問題なんだ
親は違法な手段を使うことを要求していないので依頼した親に責任はない。訴えても無駄

一旦引きこもったやつが自分の力で社会に出てこられると思うか？

>>107
親が死んだり逃げれば意外と自分で役所に行くし最後は働く
結局甘えでしかないんよね

横浜地裁の判事誰よ

この業者側も引きこもりか無気力になるしかあるまい！

親が体力的に対応できる早い時期に追い出さないとダメだよ

地域清掃のバイトとかあればな。
まず身体を動かす、社会と触れ合うことから始めないと

>>127
地縁や血縁社会だったらとりあえず親族のところに手伝いに行けとか出来るんだが
家業とかそういう時代じゃなくなっちゃったからな

>>127
清掃の仕事はいいと思うが
将来性が全くないのがな

親が出ていく方が早いな

引きこもりが集団訴訟を起こせるくらい活動的になってワロタ
これもう成功だろ

仕事につかず親の金で家とパチンコ屋を往復する生活のほうが
引きこもりよりたちが悪そう

人にはひきこもる権利があるなのかな

>>167
自由権やな
人権の一丁目一番地

そもそも人権無視、拉致されるのを依頼する親だから、子供の方こそ完全に被害者だわな
可哀想

これが違法にならないと思ってる親もやばいわ

なにかキッカケが必要なのは、
そうなんだがな。

普通に人権侵害だよな
日本人は他者に対する人権意識が低すぎるから、平気でサービス残業とか非正規雇用とかがまかり通る

>>214
大人なら権利には義務が伴うって分かるな？
お前は義務を果たしているか？

>>231
権利に義務が伴うという話をよく聞くが、人権にはそんな限定的な考えは存在しない
他人の権利を侵害した際に例外的に自らの権利を制限されることがあるというだけ

横浜地裁やるなあ。この裁判長には国民審査の時にバツしたくない

賃貸なら親が逃げればいいんやろか

>>221
親が賃貸に逃げるんだよ
１年もしたら少しはたくましくなってるやろ
生き残ってたらなー

おまえらよかったなw

なんでこんなのが商売になると思ったんだろう頭悪いのかな
慈善事業でやってたんならまあって感じだけどそんなわけないからね

一人暮らししていたら、
電気水道が止まれば何とかせざるを得ない。

ネット解約から始めましょう

裁判とか。自立出来たじゃないか

10年以上前から斎藤環先生が警鐘鳴らしてたやん

もしもし、新聞の折り込み広告を見まして、
アルバイトに応募したいと思ってお電話したのですが…
いま42歳です…　無職で、いまは特になにもしてません。
ハイ…　難しいですか…　わかりました…
お忙しいところ申し訳ありませんでした。 失礼します…

コレって意味ないらしいな。
そういう団体なんてただのNPOもどきだから、
解散して終わり。

賠償は請求しても支払われることはない
たらことおなじように踏み倒して終わり。

勤労の義務とは

>>281
日本国憲法第27条
すべての国民は、勤労の権利を有し、(政府がその)義務を負ふ。

国民に勤労の義務なんてあるわけないだろ・・・
そんなのがあったら定年で年金生活者や専業主婦が違反している事になる
大体日本国民の成人の半数は働いていない

>>309
一生働き続ける義務はないが、自己で生計を立てられるぐらいには働けよ
専業主婦なんて、夫との役割分担でしかないだろ
誰も働くなくなったらどうなるかさえ分からないのかよ

>>329
専業主婦は20年専業主婦やってても必要があれば
すぐパートに出たりしてるもんな

高齢未婚だと生活は若い頃と変わらないのに年月だけは着実に過ぎて老いているので脳がバグると言われていた

強制的に外に出すなよ、出てくるまで我慢して待て

大人の引きこもりは、親の権限でどうすることも出来ないからな
それを他人が介在するとか法的根拠がまるで無い

引きこもりと出不精は明確に区分けして欲しい

男の子なんてのは40歳ぐらいからいよいよかわいいものなのに
ひどい親もいるもんだな

また俺らの圧勝だな

ID:g/f4fvFH
AIやロボットが生産を全部やるようになれば人間は働く必要が無いので自分のやりたい事だけできるようになる
人間が集まって社会を作ってるのは大勢協力して生産効率を上げるためだとすると
AIやロボットが生産を全部やってくれるなら人間は社会に集まる必要がなくなるので
趣味の集まりだけになってあとはひとりひとりばらばらのニートになる

しかしよ引きこもりがお前らの会社に入ってきたら虐めて辞めさせるだろ？
受け入れないだろ？

親はその金で自立しろと追い出せる。
裁判までやった行動力があれば自立できるから。

口で説得するのが普通
無理矢理はやり方が犯罪

>>361
説得して働くなら、20代のうちにケリがついてる

>>364
それが出来ないならそんな事業やるなって話
大金貰ってやることが拉致監禁ってw

>>370
この業者はまともに説得すらしてないだろ
ただの拉致監禁業者

そらそうだろ常識的に考えて

ID:30+qcFXQ
まずニートから脱出するには環境そのものを変えた方が良いでしょう。
中でもニートにとって期間工が一番おすすめです。その理由を解説します。

「は？期間工なんてきつい仕事できるわけないだろ」
そう思った方も多いんじゃないでしょうか。

実際に働いてみると、重い物を何度も持つようなよくあるきついタイプではなく、何度も同じ作業を繰り返すタイプです。後から腕とか足が効いてくるきつさですので、運動していない人でもなんとかなります。

やっぱり引きこもりニートのスレは伸びるなあ
引きこもり軍と
反引きこもり軍の果てしなき戦い

追い出し業も悪質なものが多くて
500万請求されたケースも

監禁はいかんとは思うが家の外に引きずり出すくらいはしなきゃ、

追い出し業者撃退方法
ありますか？

まあ稼ぎがあるのなら良いんじゃない
稼ぎがないなら真面目に働け

（； ﾟДﾟ）寒いから出たくない

家族が黙って引っ越して家のローンも滞納すればニートもそのうち住めなくなるのでは？

これって民事で終わる話なの？
親の依頼があっても力尽くで身柄さらって自由を奪えば
普通に犯罪にも見えるんだけど

国が責任持って優生政策進めないとだめだわ

業者もこんな訴訟リスクあるのによくやるなあ
それでも儲かるからやってるんだろうな

当たり前過ぎるだろ

当たり前だろ
人権蹂躙以外のなにものでもないよな

人権て言ってもなあ
権利は義務とセットだよ？

>>424
セットじゃないです

>>424
人権の固有性って知ってる？
日本国憲法で言えば憲法11条がその現れ

そこに依頼した（お金を出した）親とかがいると思うけどそれには違法性はないの
慰謝料より高額払ってそうだけど

>>428
親もただの監禁施設だと思って預けてないと思うわ

貧困ビジネス臭もするから、生活保護費も受け取ってそうだなこのグループ

まあ前からこれがなぜ法的に許されるのかと思ってた
警察でもないのに強制連行、監禁って正直違法意外の何者でもない
むしろこれを依頼した親を逮捕すれば食い扶持を失い自立するのではなかろうか

要介護の親置き去りにしたら罪になるだろ？
それと一緒だよ

国民は幸せを追求する権利があります
引きこもり状態が幸せと感じるなら
それを剥奪するのは違法

■厚生労働省　ニートの実態および支援策に関する調査研究報告書

・あなたの家の暮らし向き
「ふつう」47.1％、「やや苦しい」28.0％、「やや余裕がある」10.8％、
「非常に苦しい」8.9％、「余裕がある」3.3％であった。
「連続一か月以上就労した経験」のある者は79.0％。
その就労経験回数は平均2.6回である。
経験した職種は「サービス職」「生産労務職」「営業販売職」が多く、
その雇用形態は「アルバイト」であることが多い（のべ雇用経験の64.4％）。
全体としては熟練を要しないアルバイト就労が目立つ。
なお一週間未満の就労経験は、全体の44.1％に見られた。

・ニート状態にあることに精神的な負担
「仕事をしていないとうしろめたい」82.8％、
「社会や人から感謝される仕事がしたい」82.5％、
「仕事をしていくうえで人間関係に不安を感じる」80.9％、
「どこでも通用する専門技能を身につけたい」80.4％であった。
80％前後がニート状態であることを「うしろめたい」
「世間体が悪い」と感じており、
ニート状態にあることが精神的な負担になっていることがうかがえる。

心底困ってる親も居るんだろな

そりゃそうだろ、なんの権限があって他人を拘束してんだよw

引きこもりでも訴訟する行動力はあるんだな

普通に生活保護申請で助かりますが
役所によっては申請を受け付けない所もあるが
いまどきその違法行為を看破するやり方もネットにいくらでも載ってる

ニートだけを集めて業務をやらせたらどうかね

俺は幸いにして身体頑健で頭脳明晰だからそこそこの地位を得て好きな仕事をやらせてもらってるが、働き甲斐が無くて親のスネを齧れるなら働かないのもわかる

なんで業者名を伏せてるの？
これだから日本のメディアは

ヒキコモってずっと生活できるのは才能だとおもう
俺にはヒマすぎて無理

別に引きこもっててもいいけど、自分で金稼いで親に迷惑かけないようにはしろよ

というか、引きこもりがどうやって裁判費用を捻出したのか気になる
弁護士は慰謝料が取れると踏んだのか

親がいい人すぎるのかな
おれは親が嫌で嫌で家を出た感じだから全く理解できない

裁判で勝った事が自信になってやる気出したりしないのか？

業者に頼むくらいならその依頼費を手切れ金にして追い出しゃいいのに　未成年でもないかぎり追い出したって罪になることはないんじゃねえの？

>>647
その交渉をするにしても、自分たちが出ていくにしても
億劫だから楽に済ませようとしているだけ

ひきこもりが無気力で社会性がないから問題にならないだけで、社会復帰したら人権侵害で訴えられるよなと思ってた
案の定じゃん

よかったね
引きこもりたちはこれで安心して引き込もれるね

>>660
働いたら負け

AERA
2025/01/09/ 11:36
https://dot.asahi.com/articles/-/246304

年末年始の長い休みで身も心もリフレッシュした…かと思いきや、職場へ向かうハードルが高くなってしまった人もいるようだ。多くの企業で仕事始めとなった1月6日には、本人に代わって退職の手続きをする「退職代行サービス」の利用者が急増する事態に。20～30代の若者に加え、50～60代の利用者も多かったという。今年の“冬休み”が長かったことも関係しているようだが、退職代行が浸透してきたとの見方もある。

「一日の依頼件数が過去最高の256件でした」

6日、Xにこう投稿したのは、退職代行サービスを行う「モームリ」（東京・港区）。これまでの過去最高は昨年4月1日の180件、昨年の年始は47件だったというから、今回の多さが際立っている。

「相談できなかった」
「モームリ」を運営する株式会社アルバトロスによると、退職依頼の内訳は、正社員 202人、パート・アルバイト24人、契約社員18人、派遣社員11人、雇用形態不明1人。依頼の約7割は20～30代で、50～60代も見受けられたという。

退職理由は、「退職の相談を拒否されたから」「しんどくても元気だと装ってしまい、相談ができなかったから」「社内でけがをした際に会社ではなく自宅でしたことにしろと隠蔽を指示された」など。同社の谷本慎二社長によると、理由のなかで特に多かったのは精神面を訴える人だという。

「もともと、ゴールデンウイークやお盆休みの後は、依頼の件数は多い傾向にありましたが、今回は特に多いです。12月末の時点ですでに『1月6日に会社を辞めたい』と“予約”をする依頼が80件ありました。パワハラなどを受けているという理由もありましたし、会社の制度や今後のキャリアを休みの間に振り返って『年明けからこの会社に行って働きたくない』と思う方も増えているようです」

こうした動きについて、働き方評論家で千葉商科大准教授の常見陽平氏は、「長すぎる休みが労働者のアクションを活発化させている」と分析する。

「そもそも、今回の年末年始は最大で9連休という、ビジネスパーソンにとって仕事を忘れるには十分な期間があったと同時に、仕事を見つめなおす時期でもありました。会社に対しての不満や、職場環境に対しての嫌悪などを感じなくてもよい時間を過ごすと、もう一度その嫌悪感に対峙するハードルが上がるのは必然でしょう」

年始ならでは？
長い休みの後に職場へ戻ることを考えると、憂鬱な気分になることは誰でもあるものだろう。

それが退職願望へとつながることも十分にあり得るのだろうが、従来の夏休みやゴールデンウイーク明けと比べ、今年の年始が異常なほど多かったのはなぜだろうか。

常見氏は「年末年始ならではの休みの特徴」と「退職代行の知名度が上がったこと」を理由にあげる。

「年末年始は、普段会わない家族や親戚、知人らと会う時期でもあります。多くの人の意見や体験談などに触れることで、それまで会社で許容していたことでも疑問や不満が生まれてくることもあるでしょう。若者だけではなく、社会人歴が長い50代・60代の人でも同じように考え、行動することはあると思います」

そのうえで、退職代行サービスの知名度の影響についてもこう話す。

「退職代行サービスの知名度が爆発的に上がったことも要因の一つです。サービスそのものは10年くらい前からメディアに出ていましたが、若者も含め浸透してきたのはここ数年。特に話題になった昨年の影響が強いでしょう。退職という言葉は誰でも少し気が引けるものでしたが、摩擦なく、ストレスなく退職できるのであればしてみようかな…と思う人は多いのではないでしょうか」

社員とコンタクトをとることが重要
以前と比べ、退職のハードルが低くなった時代。人材流出を避けるために企業側ができることはどんなことだろうか。

常見氏は「休みの前にしっかり社員と向き合うこと」を必要不可欠な要素として挙げる。

「休み前に社員とコンタクトをとることは重要です。ボーナスが支給されたときの評価を伝える面談だったり、面談でなくともちょっと話を聞いたり、社員がどう考えているかを注意深く読み取る努力が必要です。コミュニケーションの薄さはやめるきっかけにつながりかねないので、とにかく向き合うことが重要だと思います」（常見氏）

（AERA dot.編集部・小山歩）
https://dot.asahi.com/articles/-/246304

退職くらい自力でやれよチキン

>>3
退職届を出してから退職するまでの数ヶ月間が、嫌がらせの連続で地獄なんだぜ。

>>9
誰かが辞めるときのそれを見て、次に辞める人はばっくれるか退職代行サービスを利用するんだよね

>>3
ワイもそう思ってたがブラックな会社はなかなか辞めさせてくれないだろうし
時代の流れってことで良いんじゃないかな

50代60代なんか会社も大喜びだろ
喜ばれるのが逆にいかんのか？

>>4
代わりがいないから、50－60台が辞められない

>>20
50～60代の代わりは困ってない
30～40代の代わりはいなくて困ってる

うちの会社は


・退職は最低3ヶ月以上前に申し出ること
・退職は直属の上司と役員と複数回面談し許可を得た上ですること
・退職届は会社規定の用紙で出すこと
・退職代行の使用は一切認めない
・退職時の有給休暇消化や買取は一切認めない
・退職関係の書類は必ず本人が会社まで取りに来ること（郵送はしない）
・退職者の業務引継が退職時までに終わらない場合は退職を先延ばしにする
・新卒採用者が六ヶ月以内に退職する場合は必ず代わりの社員を連れてくること


と就業規則に明記されてるから退職者は一人もいないは

>>6
逆にこれだけかっちりしてくれたら退職願いだしやすそうだけどな

>>6
めちゃくちゃだなぁ

>>6
これ理解して入社できる奴なら大丈夫なんじゃね
てかホワイトにもブラックにも取れる規則だけどどっちなんだw

>>6
法に反する就業規則は無効じゃね

>>32
>>38
コピペに構ってはいけない。

>>6
こういう規約だからってモームリで頼んで駄目だった例あるの？

>>94
無い

労基法>>>>就業規則　
労基法に反する就業規則は無効

>>6
退職前に有休使いきれないのは違法じゃない？

>>6
3ヶ月？
はい労基でアウト

>>163
他の規定は分からないが、以下の3項目について、労基署長（行政官庁）は使用者からの届出をそのまま受理し、変更しろとは言わないと思う。
＞・退職は最低3ヶ月以上前に申し出ること
＞・退職は直属の上司と役員と複数回面談し許可を得た上ですること
＞・退職届は会社規定の用紙で出すこと


>>6みたいなコピペに反応するのは嫌なんだが、現実的に、就業規則届出時において行政官庁の指導はほとんどないので。

>>6
強引に辞めたらいい。首にしてもらえ。そく失業手当もらえるから。しかし、会社は首にしない…

>>6
違法だけどこういう会社多いよなあ

>>6
有給は消化していいんだよ

>>6
バイトでも休んだり辞める時に代わりの人間連れてこいって会社多いからな
日本はブラックだらけ

5ちゃん的にはモムーリ

代行会社に依頼するコストと労力とストレスは気にしないんだな
むしろ頼む方が大変そうだけど

>>12
普通だったら退職届けだしてから最低１ヶ月は会社行かなきゃいけない

代行なら依頼した即日から、一切会社にかかわらないでいい

流行るわけだわ

>>18
強制力なんてないから今日で辞めますはどこでも通用するだろ
自分で言っても代行に言わせても会社側の印象は変わらないしむしろ依頼した方が飛ぶやつより印象悪そう
退社後の各種申請とかもやってくれるなら人によってはありかもしれないけど

>>31
必要書類取りに行くのにあちこち回る必要あるし、そのたびに「辞めるの？」って言われるのが鬱陶しい
代行ならそういうのから備品の返却まで全部やってくれるからな

モームリ「もーむり」

これからは就職代行が流行る

ネーミングセンスの勝利だわな

依頼料はいくらなのさ

>>22
2万円ちょっとなんて飲み代1回分なんだから気楽に使えるな

でも辞めたら他が仕事回らなくなるような主要な人って退職代行とか使ってるの見たことないよね

>>26
奴隷をこき使って利益を上げるようなブラック企業に運悪く雇われた奴隷従業員がモームリ使ってるんだと思うよ
DD

怪我の隠蔽は労基に通報してやれよ

この世代は氷河期より上のバブル世代だな
アゲアゲ世代だから能力があるとは思えない

退職代行は即日辞められるのが大きいんだよね
退職まで一ヶ月つらい目に合わされるとか避けたいんだわ

仕事の引継ぎとか挨拶回りとか考えると自主退職も面倒だなw

60代はもう引退するんでゴチャゴチャ面倒くさいことはお金で解決しよっとくらいの気持ちでしょ

退職代行てどこまで交渉するんやろ
本人はもう来ませんと伝えるだけなんやろか

>>41
揉めたら弁護士出てくるよ
費用はかかるけどね

>>45
退職届代行とか有給消化位しかできる事なくね？
弁護士以外民間が交渉したら犯罪やんと常々思ってる

>>41
もう出社しません
必要書類（離職票とか）を郵送してください
本人には電話もメールもNGです
何かあったら当社にご連絡ください
だけだったぞ

さらに都心は月曜日雨模様だったからな
あれは精神が荒む(´･ω･`)

この会社の退職者が別な退職代行会社使って来たのがニュースになってた気が

退職代行が退職代行使われる、という

もう無理で働いてみたい

>>44
モンスター経営者相手に電話対応とかストレスしかないやろ

どんどん辞めたらいいと思うよ
件数が増えれば、社会が変わる

入社代行サービス　スデニムリ
も流行りそう

もう無理もう無理なんて悪い子だねっ

それなりのポジションにいるのに急に辞めて会社に損害与えたら会社から訴えられそう

労働を一日だけ代わりにやってくれる代行とかないの？
ヨロコンデみたいな感じで

ポストイットの退職届貼りたい

>53
職種によるけど面白いな

サビ残世代でもあるので燃え尽きてきても不思議ではない

>>57
若いときに無茶な働き方してると歳をとってからダメージが顕在化する気がする

これから退職代行使って辞めるのが一般的になりそうだな。
企業側も代行とやりとりしたほうがスムーズに済むしウィンウィンなのよ。

辞めるって言うと引き止めとか今あって、その引き止めに使う時間だって足引っ張られる。

代行で来てくれたら一発で終わるから無駄が発生しないわけ。
むしろ代行を推奨するところも今後出てくるだろ

>>58
いや企業としたら退職されたくないので、だから退職代行が流行ってきた
人手不足なのに辞められたら困るんですよ

>>64
企業としては人件費かかるから
なるべく正社員には辞めてもらったほうがいいのよ。本音ではさ

ただ一応形式上引き止めるってのをやらないといけないわけで、あれけっこう面倒くさい。

そもそも辞める人間を引き止めるとか無理ゲーだろって。でもそのために多い時で10時間くらい時間取らないといけないわけよ。
説得の話し合い2時間×5とかさ

退職引き留めサービス　マダヤレル

５０代はともかく
６０代って定年だろ
普通に辞めろよｗ

>>60
普通に辞めさせないよ
給料を下げて再雇用なわけでさ

>59
退職強硬サービス　シンデモムリ

代行使った時の退職金の率や有休は消滅します
みたいな事を規則に設ける会社も出そうだけどそれってありなんかな

>>62
労基法に違反する就業規則は無効だゾ

引き止め説得応じても「あいつはダメなやつ」的なレッテルを貼られて
以後まともに評価されない（笑）

モームリ「サブスクも始めました」

むかしは使えない奴を辞めるように追い込んでたように見えたが
今は使えない奴でも居てほしいのかな

退職届くらい自分で出しなよ

>>70
それだと出社しなくちゃいけないじゃん？
退職代行のメリットは、有給消化して残りは出社しなくていいところ

オー人事のCM思い出した

CMやってる？

モームリに頼むとか金持ってるな
何百回て辞めたけどいつもカツカツだから払うのムリ

辞める時に後ろめたいとか奴隷過ぎるだろ
もっと自分に自信持てよ俺が会社支えてるんだくらいに
こんな給料でやってられっかよってな

退職しないでサラリーマン生活が終わってしまったが、退職ぐらい自分で処理しろと言いたい

辞めたい奴は勝手に辞めてくれよって思うわけで、そういう意味では代行全然ありだと思う。
2万くらいなら企業負担で代行推奨したほうがいいよほんと

辞める時はなるべく代行使ってください。負担しますので、というのが今後の新しい企業の在り方になるだろう

>>81
ありえん
飛ぶだけより法律知っている業者の方が5倍やりにくいから

ワシ、リーマン時代経て自営だが
これで自分で辞めたいって言えない奴って仕事とって来れる能力あるのだろうか？？？

>>82
言えないから使うんじゃなく
楽だから使うだけやろ
退職ってけっこう重労働やで

辞めたい言うと逆に恫喝してくる国だからなここは

退職代行業の人が退職する際は他の退職代行業に頼むんだな。

千尋を見習えよ
「ここで働かせてください！」

働かない方がいい暮らし出来るってバレたからだろ

経営者「モー無理！飛ぶわ」

こういうの使って退職したけどより好条件の職に就けなくて元の職場に戻ろうとして断られてた人がいなかったっけ
会社同士横の繋がりがある業界だと再就職難しくなりそう

就職した時からリタイア計画建ててた
で早期退職応募で退職金ましまし
何時までも働く奴はあほｗ

代行許す代わりに退職金ゼロにしとけよ

辞めてもいいけど引き継ぎはやってくれないとマジで困るわ

ハロワに失業給付金を申請するのも代行業者に依頼するのかな

必要なのは労基と警察だろ

そうやって代行やり過ぎた結果そのうちナマポの書類書き代行サービスないかな〜ってなるんだろうな

辞める気なら何だって言えるだろと思ったが辞めさせてもらえないなら代行に頼むしかないか

労働者が力を持つために、待遇が見合ってないと思ったらどんどん辞めるべきだと思うね

引き継ぎがめんどくさいからなあ
まあわかる

就職代行サービスないかな

>114
スキルがあればヘッドハンティングというのが大昔からある

同僚にこれやられたけど、
会社はこんななんか権限もない代理など
完全に交渉無視するだけで良くて、何の成果もないどころか、余計なトラブル増やすだけの意味ない連中だよ。
で、本人からです、という体で会社に色んな脅しをかけてくるという準反社。

>>118
普通の代行ならば代理人がちゃんと顕名して本人を代表しているはずなんで、その解釈は誤りだな。

>>139
弁護士でない普通の代行が代理人をできるわけがない。代行ができるのは代理人ではなく使者だよ。本人の意思を伝えることはできるけど交渉はできない。会社も本人としゃべりたくないような場合には機能するけど、暇な会社が徹底的に嫌がらせしようとするときには何の役にも立たない。

>>151
代理には特に資格は必要とされていない。
何の某代理人○○○○と顕名すりゃええ。

そちらの仰る代行業者が使者しかしたくない業者でありゃ、それは仕方ない。大体、代理を務めないような業者を選ぶ労働者がおかしい。
ワイが非弁のモームリをすすめないのも、そのおそれがあるから。使ったことがないから、使者しかしないかどうかは知らんがね。

休職代行サービス　ができると公立教員の需要が増えそうだな

>>120
教員の休職代行なんていらんだろ
倒れたらそのまま自動的に休職

>>122
休職の前に病休な

9連休取らせてもらえる職場を辞めるとは？

退職代行に入社した若造が会社辞める時に退職代行使ったとかいう話があったな

弁護士使っても退職代行使っても
労働者のコストの差でしかないだろ

>>131
弁護士使えば未払賃金の請求とかもしてくれる
ただの代行じゃ辞めますとしか言ってくれないけど

法的に退職手続きが面倒な国家公務員や自衛官が代行を使い始めたら、法規制されそうな予感

>>134
モームリではないけど既に代行を利用して辞めた話は聞いた…

ブラック未だにあるから必要だわな

氷河期の若い頃は上司が自宅に押しかけてきたなんて話もあったし、そういうトラウマ抱える世代が業者使うのは何ら不自然ではない

どんどん辞めろ。雇用条件を改善させろ

>>147
廃業するだけやで
待遇改善されないのは
そもそもない袖は振れないから

モームリの宣伝カーが新宿走ってたな
ギャバかホスクラのノリだった

～ 2024年「焼肉店」倒産状況 ～

　光熱費上昇や人手不足に加え、輸入牛肉の価格高騰が追い打ちをかけ、焼肉店が苦境に直面している。こうしたなか、2024年の「焼肉店」の倒産が、過去最多の45件（前年比66.6％増）に達したことがわかった。これまでの最多は食中毒問題が広がった2012年の35件だった。

　コロナ禍は高い換気能力と“ひとり焼肉“が人気となり、2020年の倒産は14件に減り、コロナ禍の数少ない”勝ち組“と言われた。しかし、物価高や大手チェーンとの競争が小規模店の経営を直撃している。お客離れを招きかねない値上げも容易ではなく、しばらく焼肉店はいばらの道が続きそうだ。
　
　2024年の「焼肉店」の倒産（負債1,000万円以上）は45件（前年比66.6％増）で、集計を開始した2009年以降で最多を記録し、初めて40件を超えた。倒産急増の背景は、コスト高と競争激化が大きい。輸入肉だけでなく和牛価格も高止まりし、野菜などの仕入コストも上昇している。

　値上げした焼肉店も多いが、他業態からの焼肉店への進出などで価格競争、顧客争奪が激しく、価格転嫁が十分にできない値上げのケースもある。

　これまでの最多は2012年の35件だった。2011年4月、北陸の焼肉店で発生した集団食中毒の事件が社会問題化した。この影響が全国の焼肉店に波及し、客足も遠いた。
　その後、焼肉店はサービスやメニューの強化などに努め、徐々に客足は回復した。特に、食べ放題や希少部位の人気上昇のほか、ひとり焼肉ブームも広がり、倒産は落ち着いた。

　コロナ禍は感染を避けて飲食店利用が急減したが、焼肉店は換気能力を強力な武器にして来店客を確保。飲食店で倒産、休廃業が急増するなか、焼肉店は数少ない勝ち組だった。
　だが、他業態からの進出や、大手チェーン店の新規出店が加速するなか、円安と物価高に見舞われて輸入牛肉や野菜、光熱費などのコストが高騰、街の焼肉店の経営を圧迫している。

　2024年の焼肉店倒産45件のうち、販売不振（売上不振）が42件（前年比100.0％増）と倍増し、全体の93.3％を占めた。事業規模では、40.0％が個人企業、従業員10人未満が44件（構成比97.7％）と、倒産した焼肉店は資金力の乏しい小・零細規模が圧倒的に多い。
　小・零細規模の焼肉店では、仕入の価格交渉が難しく、省エネなどの設備投資も容易ではない。さらに大手チェーン店との価格競争に否応なしに巻き込まれ、しばらく淘汰が加速しそうだ。

※ 本調査は、日本産業分類（小分類）の「焼肉店」を抽出し、2009年から2024年までの倒産を集計、分析した。


1/12(日) 7:03配信　東京商工リサーチ
https://news.yahoo.co.jp/articles/97b8b52e72326f503678416cd6479d42ede4a402
https://news.yahoo.co.jp/articles/97b8b52e72326f503678416cd6479d42ede4a402

>>1
そりゃ実質賃金ずっと下がりっぱなしなのに値段は高くなるわで通う頻度も減るだろw
外食が贅沢だった時代に戻るだけ

>>1
家で食べた方が安くて美味しい事に気付いたからじゃね

>>1
価格転嫁出来ない業態は淘汰される
これが物価高だ

>>1
簡単にできる利鞘のデカイ飲食店は大手が出てきたら太刀打ちできない
唐揚げとかオニギリとかラーメンとか

>>1
多すぎなんたよバーーーーーカ

焼肉ほどぼったくりが酷い業界は他にない

>>5
タクシー業界
製薬メーカー
医者
弁護士
私立学校
家庭教師
庭師
塾
自動車メーカー
ガソスタ
携帯キャリア
キャバクラ
高級ホスト
建材
鋼材
建設業


焼肉店より酷いぼったくりだらけやぞw

>>287
寿司屋

>>287
寿司屋が抜けてる

>>5
補助金出てる業界がヤバめ

>>5
低ランニングコスト謳う商品がヤバイんよな。

>>5
NHK

一人前の量が減らされた上に値上げされたらもう行けねーよ

ただ、切った肉提供するだけの簡単な仕事です

>>7
何でみんなあんなセルフサービスに高い金払って行くんだろうね？
ステーキみたいにお店の人が焼いてくれる方が良くない？

>>148
お好み焼きも店の人が焼いてほしい
何故自分で焼かなければいけないのか

>>148
完全な好みの焼き加減はステーキハウスでは無理だよ。
レアとかミディアムレアとかミディアムとか加減は言えるけど、レアとミディアムレアの間とか無理だし、ステーキは食ってる間に冷めていく。

>>7
ロースターからの煙と後片付け問題がなければ焼肉屋行かないで自宅で食うのだが
スーパーでどんなよい肉買ってきても台所でフライパン使って焼いた時点で失格なんだよな

>>297
アウトドアの炭火も たいして美味くない
家でも分厚い鉄板なら そこそこいける

>>7
開業しなよ

>>7
本当にボロ儲けできるみたいね

>>531
サーティワンアイス
粉モン（うどんラーメンタコお好み焼き）
仕入れが傷まないからな。
でも焼肉はやっぱ傷むんで、それなりに難しい。

>>7
韓国の焼肉屋は店員が焼いてくれるらしい

地元の牛角が2軒潰れた
女半額の後ね

>>8
まじか、自業自得過ぎる

>>8
ネットでいくら火消ししてもそれが答えなんだよ

>>8
こっちは牛角とドミノピザがセットで潰れてワロタ

コロナ禍で無駄に増えた分が減っただけだろ(´･ω･`)

2000円の壁か？

食材を出すだけの簡単なお仕事
焼肉店
お好み焼き店

>>12
近所の道とん堀潰れたわ

>>66
単価安いからな道頓堀
あれじゃ儲けは出ない

>>12
広島のお好み焼きは店で焼いてくれたぞ
地方によって店焼き自分焼き違うんじゃね?
あまりお好み焼き屋なんかいかんけど、地元関東は自分焼き多かった記憶

>>608
広島では店の人が焼くね
徳川っていう関西風が食べられる店があるけど、そこは自分で焼く
関西風だけど、広島では美味しいし、人気

感動の肉と米って店、最近見かけるけど人気なん？

>>13
人気だなぁ
うちの近くにもあるけど寒いのに店外まで行列できてるで

>>13
カットステーキとハラミステーキはおいしい値段も安い
ハンバーグはだめだね全ハンバーグチェーンの中でも最低水準

ピーター・ルーガーのステーキうめぇ
プロに焼いてもらうほうがいいよな

>>14
あれらのは多分オーブンで焼き上げるから旨いんだろね

>>14
あれはオーブンで皿ごと焼いているｗ
日本の焼肉屋では不可能ｗ

焼き肉店じゃなく近くの肉屋も閉店したけど儲からんのか

自分で焼かない焼肉屋って有る?

>>17
ある。
例：銀座の高級店

>>17
うかい亭

肉より魚が食いてえんだよなあ

食い放題のキングていいやってなっちゃってるからなぁ

>>19
キングの一番安い食べ放題コースと、街の焼肉屋上カルビの一皿で値段変わらんもんな。

>>217
部屋が脂臭くなるのよ。

（； ﾟДﾟ）国産も高い、米牛、豪牛も高い
肉じゃが作れない

>>20
最近、並程度の牛肉でも高いし不味いよね
輸入牛はなく国産ばかりだけど、国産の牛肉が美味しくなくなった

>>556
交雑種が増えたから、見かけ霜降りでも食べたら不味い

>>559
だよね、不味くなってるよね
牛肉大好きだったけど、食べるとなんか違う、求めてたのはコレじゃないで
鳥ばっか食べてる
まだ外国産の方が変な臭みがないけど、売ってなくて国産ばかり

輸入牛肉が高騰して焼き肉店が苦しんでるけど、以前からスーパーの牛肉売り場が縮小して鶏と豚ばかりになってるのは明らかに貧困

一般庶民をターゲットにした焼肉はもうダメだよ
やるなら超高級店にして金持ちを狙うようにしないとあかんね

＞2024年の焼肉店倒産45件のうち、
＞従業員10人未満が44件（構成比97.7％）

チェーン店は何も問題なさそうだな

>>25
高級店も伸びてる。

焼肉ライクでいいわ
一番安いセットを頼んでサワー30分330円をプラス、酔いコスパがめちゃくちゃいい

けっきょく安楽亭が良いんだわ
安安も好きだけど駅前にしか無い

高いだけで味も接客も悪い個人焼肉屋多かったからな
潰れて良いよ

焼肉を異常に崇める老人が消えていってるからな

焼肉焼いても店焼くな！

45件って多いのか少ないのかピンと来ない数字だな

無利子無担保なコロナ融資で延命してただけのゾンビだろ
どうせ飲食店は開店してから3年以内に大半が潰れるんだから大した問題ではない

正常な淘汰。
何も問題ない。

補助金やらでゾンビのような経営している中小は淘汰でいい。

キングの肉が年々固くなってる
最近はスタミナ太郎の方がマシ

>>43
それは絶対に無いだろ

>>43
ねえよw

マズイ店は潰れる
焼肉店に限らない

うちの地元じゃ、焼肉小倉優子の跡地がハンバーグ屋になって、さらに閉店したよｗ

いきなりステーキ、いきなり閉店してたわ

自民党なんかに投票するのが悪い

家で焼いたほうが安いのに気付いたね

焼肉は豚
ステーキは牛
唐揚げは鶏

焼肉屋なんだか居酒屋なんだかみたいな中途半端なところは消えて結構
ペラペラ肉のチェーンもだが

各都道府県あたり1件倒産したからなんだって言うんだどうでもいいレベル

焼き肉屋で人手不足？

好きだけど焼き肉25年寿司28年行ってないな…

>>57
好きじゃないだろｗｗｗ

焼肉ラーメンなど個人店なんか青色吐息だが喫茶店も駄目だし次は何が来るんだろ

しかも焼肉に必須の白飯まで高いときたもんだ

飲食店なんて平時から潰れまくってるし。
気にする必要も無いだろう。

45件って少なすぎねｗ
どんなデータよ

ラーメン屋と焼肉屋はできすぎ
多すぎ
都内ね

ビーフインパクトってステーキ屋が潰れてたわ

課税所得金額が1000万円以下の場合は消費税は免除されます

制度が変わってゆる～く経営が出来なくなったんだっけか？

根菜はまだマシなんだっけか
もう芋食うしかないな

バブル期は焼肉屋のサービスランチの焼肉定食が500円だったな。
たぶん切り落としの余った牛肉だろうけど。

家でスキレット使って焼けば、ボロ肉でも美味しく食べれるし

スーパーの安売りが美味いんよ？

ワンカルビ行ってからキングの肉が臭くて食えなくなった。肉の質にすごい差がある。ただワンカルビはほぼ近畿にしかないけど
キングの肉食ってるやつは一回行ってみてくれ。全然違うから

>>77
これはわかる
価格帯変わらないのにワンカルビの方が肉質良すぎ
近くにワンカルビあるなら焼肉きんぐも牛角も行く価値なくなる

タイトルこっちの方がいいだろ

大手チェーンと競合、街の焼肉店が焦げ付き

最近は極上ハラミにハマっている
あれとビール3杯飲めば会計や

バルト

ウチは家族多いからスーパーで大量に買って家で焼いてる
キング行くより安上がりだしゆっくり食える

ワンカルビが倒産しなければいいよ

あーあ

牛角の梅しそ冷麺の絶品さは最強。
むしろあれ以外のメニューがいらない。

>>86
ほんとそれな
牛角は冷麺屋定期

元々近所の客しか来なかっただけで繁盛してた訳でもないからだろ
80年代半ば以降の焼き肉ブームに乗っかって開店しただけ
数が出ないから単価を上げる→大してうまくないか接客サービスが劣るかで客足が伸びず→閉業

独身者が増えたからじゃね

男性差別してるからだろ
大手チェーン店も潰れる

焼肉屋は他の飲食に比べれば開店のハードル高くないのか

>>92
そりゃまあいい素材を仕入れるルートさえ確保できりゃあとはタレの味くらいで事実上調理不要だしね

焼肉なんて最後に行ったのはコロナ前だなあ
うちは中小企業でみんな貧乏だし外食が高くなったから、仕事の後に飲みに行こうという話がほぼ出なくなった
スーパーの肉も確実に高くなった

焼肉で大事なのは味よりできる場所だからな

チェーン店の規制をしろよ

安さを売りにしてる店が近所に出来たけど
薄い透けた肉出してきたから二度と行かない
閑古鳥がないてるから長くないと思う

>>96
飲食個人店は個人がしこたま溜め込んだ資産を開店資金（厨器業者、改装業者）と家賃（土地持ち大家）が儲けるスキームだからどんどん潰れて入れ替わってくれる方が儲かる業態

>>105
ラーメン屋、喫茶店はそのパターンやな
居抜きでやって三ヶ月で閉めるの繰り返しが多い

>>105
溜め込まず始めるケースもあるからとりっぱぐれのリスクでかいで

>>116
日本では連帯保証人を必ずとるからそっちから回収しますよ

>>119
そういう人の連帯責任者ってたかが知れてるでしょ。そこのリスク含めてのビジネスなんだけどさ。

>>136
連帯保証人

>>105
飲食店の厨房機器はどのメーカーも自社リースじゃないと売らないってスタンスばっか
ネットで同じ冷蔵庫が20万で売ってるのにリースで定価で売りつけてくる

「経営のプロ」コンサルの倒産が過去最多…顧客ニーズの高度化と求められる専門性、淘汰が加速 ★2 [おっさん友の会★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1736507374/



倒産件数過去最多また更新だな

ありがとう自民党
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1736507374/

厚切りタン塩を注文したら、向こうが透けるぐらいの薄いタン屑が出てきたなあ

家で食ったほうが満足度が高けりゃ店では食わんわな

借金が増える前に早めに廃業しておくのがいいかもな

スーパーで売ってた外国産豚肉の特大パック、あれを3日ぐらいかけて食うと比較的コスパ良かったんだが
肉が値上がりして、大パックにすると額面が高くなり売れなくなるせいか、半年ぐらい前からスーパーの棚から大パックが消えた
みんな小パックばかり、でもグラム当たり値段を見ると確実に割高になっている
もう貧乏人には肉タンパク質なんて贅沢品だわな

コレステロールが高いからお肉が食べられない

ラーメンにから揚げにタピオカとか倒産ラッシュあったけど日本人は飽きっぽいって学習したら？

スーパーでカルビ買おうとするとビビるもんなあ
最近は鶏肉か豚バラばっかり

焼肉屋なんぞどんどん消えちゃっていいよ

家で焼肉やるとフローリングだとか家中油まみれになる

むしろ今までやってた個人店は頑張ってたほう
価格優位のチェーン店相手にBSE、レバ刺しユッケにコロナをくぐり抜けてきたんだから

タピオカはともかくラーメン屋なんて昭和からずっとある商売だし
唐揚げ屋もまだ新しく出来たりしてるし定番の食い物だから
飽きてどうこうじゃないって
いくら何でも日本人全員がラーメン唐揚げしょっちゅう食うようになるわけがないから
増えすぎたら減るだけのこと
仮に全員が毎日ラーメン唐揚げ食うようになっても店が増えすぎて淘汰される店が出る

食べ放題1980円の店しか行かない

ワタミも焼肉に乗り込んでなかったか

>>124
かなりうまいよ、カルビが

家賃の高い所に出すからだな
そんな所に出すくらいなら良質な肉で家賃安い所で割安で提供した方が流行る

ユニクロ　ニトリ　
最初は安さを売りにして個人店を撲滅させた後で
超絶値上げするやり方と同じか

焼肉のつけダレ以外にも下味用のもみダレみたいのが家庭用として売ってたら結構うれそうだけどな

上場してる企業しか残らんだろう
個人零細はもう無理

焼肉はラーメン屋なら食器片付けてテーブル拭けば終わりだがそこから鉄板洗ったり焼台洗ったりと言う手間がかかるから人でないときついぞ
しかも今は大の大人が4人で来てタン塩一人前とかショボい注文するやつも多い、

>>130
焼肉店でもそうか

この間コンビニのイートインスペースを大人３人で町内会の打ち合わせ使ったんだが
１人が頑としてカップコーヒーを買わずペットボトル飲料さえも買わずに席につくんだよ
恥ずかしくて顔から火が出そうだった

もっともオレが奢ってやればよかったんだがアカの他人だしな

ケチというか店と客はギブアンドテイクだとわかってないんだよ

昔は大手はレバ刺しやユッケを出せなくて個人店のみのメニューって感じだったよね。

市内の焼肉屋いつも客いっぱいすぎて嫌になるんだが
予約なしで夜に行こうもんなら入り口で名前書いて1時間は待たされる
本当に焼肉屋離れなんて起きてるのかよ
空いてほしいから早くうちの地域も焼肉離れになってほしい

>>132
上京すれば高級店から大衆店まで24時間選び放題だよ
田舎では店舗自体が珍しいのだろう
東京に住まない時点で損している一例

円安放置で大企業しか残らなくなる

焼き肉屋は17時〜23時で経営が成り立つから原価率の低さがわかる

最近の肉は脂ばかりで

>>140
牛も豚も脂身が１番旨いんだよ。

>>142
そうか、じゃあお前次から牛脂と豚脂だけ食ってろよｗｗｗ

>>142
豚は安くてもそれなりに脂身美味いが、牛は安いとなかなかキツイ…

牛は格差激しい

>>142
えー
俺は赤味が大好きだよ

日野自動車は従来から、自治体ライドシェアの運行管理受託サービスを展開してきた。

日本版ライドシェアと呼ばれる、一般のドライバーが自分の乗用車（タクシー会社の車輌も使える）を使って乗客を運ぶサービスは、段階的に導入されているが、課題はいろいろと山積している。

そのひとつは安全性を担保するべくタクシー会社が運行管理をしていること。これはドライバーの適性を見極めたり、健康管理などを考えるとアプリで簡単にライドシェアに参入できるようになるのは危険だという考え方もわかる。

しかし、運行管理だけでタクシー会社が売り上げの半分をもっていくのは、やや暴利である印象だ。通常のタクシーでもその程度であり、タクシーの場合は車両コストを会社が負担しているからドライバーの売り上げの半分をタクシー会社が受け取るのは納得できる。

タクシーと同程度の料金設定にするためにタクシー会社の管理手数料を高く設定しているのならば、ユーザーを無視した本末転倒な理由であるし、ライドシェア導入によってタクシー会社の売り上げが下がることの埋め合わせというならば、ライドシェアが稼働可能な時間帯などを規制しているのと矛盾する。

そんな状況では、ライドシェアの乗客もドライバーも増やすのは難しい。地方ではタクシードライバー不足を補ってもらおうとライドシェア導入を申請するタクシー会社も続出しているが、ドライバーの成り手がいなければ絵に描いた餅だ。

そんななか、ライドシェアの運営にタクシー会社以外が乗り出す可能性が出てきた。日野自動車が自家用有償旅客運送の運行管理受託サービスの拡充に向けた実証実験を開始している。

従来から自治体ライドシェアについては日野自動車がこれまで培ったバスやトラックの知見を活かした運行管理受託サービスを展開してきた。およそ1年が経過したことから、新たなサービスへと進化させるための実証実験を開始したのである。

これは通信型のドライブレコーダーを用いることで、運行管理を効率化しているのが特徴だ。GNSS（GPSを含む人工衛星による全地球航法衛星システム）により、車両の走行状況を運行管理者がリアルタイムで把握できるほか、運転の質や安全性も判断することができて、作成するのが面倒な日報も自動作成してくれるなど、数々の強みがある。

現時点ではどちらかといえば乗合型のサービスが多い自治体ライドシェアだが、今後はタクシー会社が運営している乗用車利用のライドシェアにも日野自動車のサービスは適応するので、自治体ライドシェア以外にも運行管理を委託する民間のライドシェアが出現するかもしれない。

日野自動車の運行管理システムであれば、タクシー会社ほどの手数料を必要とせず、運行管理が行えるから、ユーザーにはもっと手軽な料金で、そしてドライバーの利益率も向上するに違いない。

日本版ライドシェアに理解を示しているようで、じつは普及を妨げたいタクシー業界にとって、日野自動車の運行管理システムは脅威となるかもしれない。

https://www.webcartop.jp/2025/01/1526843/
投稿日: 2025年1月11日 20:00
https://www.webcartop.jp/2025/01/1526843/

>>1
日野自動車がライドシェアやるのかぁ

>>1
無人タクシー作れ

>>1
LUUPがあるんでいらん
と思ったけど屋根と冷暖房はあったほうがいいな
運転手はいらんけど

>>1
ライドシェア禁止しろや

>>1
タイミー「うちが喜んでやりますよ？」

タクシー業界「ちょっと待ったー！」

>>1
ていうかこれこそ必要なの自動運転でしょ
映画やアニメみたいに乗ったら勝手に運転して目的地につくやつ
人手不足から何から全部解決できる最良の手段じゃん

>>152
そんなもん実現するのに何年かかると思ってるんだ？

>>156
かかるからなに？
時間がかかる時間がかかるで臭いものに蓋し続けて30年を失ったのが今の日本だけど、あと何十年失いたいの？？

>>1
法律はクリア出来てるの？
出来てるから別に良いけど。

>>1
カーシェアで自動運転

>>1
やっぱ遷都して首都から自動化に対応したまちづくりするしかないって。

>>1
GPSとか今のタクシー業界である程度の企業なら取り入れてるんですけどね

>>1
トラックで白タク？

>>1
だって、日本版ライドシェアはタクシー業界のドライバー不足を補う為に始めてるからね

タクシー業界が邪魔してるからな

>>2
タクシー業界が運送免許制で過剰に守られているから
会社が持てる台数も運賃もすべて国が決めてる。
ここも利権の巣窟。

>>447
利権ってほどタクシー会社もうかってるの？

>>717
とりあえず既存ものを利権って言っておけば、自分は新しい考え方って思えるだろ

>>721
妨害してるとしたら旨味があるって事だろ

>>722
ライドシェアが新たな利権になるからあやかろうって必死になっているように見えるけどなw

電動キックボードほど強引でないけど。

>>447
規制を緩和したら役所の権限が減るからな
マジで岩盤規制ウザい

ライドシェアはいらん

ライドシェアは日本人の気質に合わない

>>5
お互い様、って言うこれ以上なく日本人気質なのがライドシェアだぞ

>>5
気質とか意味不明

>>5
知らない奴の車に乗るのって怖いよね

>>939
田舎だと住民全員が顔見知りだったりするけどな
片道3時間かかる病院への送り迎えなんてライドシェア導入前から普通にある
黒や灰色の状態からライドシェアという新制度で白に変わるだけ

>>942
そういう地域は良いかもな
都心はドライバーも客もどちらも怖いな
知らない奴を乗せるのもリスク大だし乗る時も同じ

そもそも普及する必要がない

>>8
自動車会社からしたら、普及して欲しい

>>8
週一で長野東京を往復してるワイにとってはあってくれれば死ぬほど助かる案件だ、３０００円で乗せてってやるわ、使わない奴は使わないで良いから邪魔だけはしないでくれ

>>8
だよねー

>>8
普及してくれた方がいいんですよ。
車は所有するのにお金はかかるでしょ。だけど、ちょっとだけ乗りたい時とかあるわけよ。
そんな時に遊んでいる車で移動させてもらえると非常に助かります。
そもそも牛久市なんかだと呼んでもタクシー来ないんだよね。
年に数回の海外旅行の時とか駅まで乗せてもらえるだけでだいぶ助かるんです。

バス使う人がいないのにタクシー使う人はいるの？

>>11
バスもタクシーもない地域は幾らでもあるから片方あれば御の字

>>122
バスもタクシーも商売にならないようなそんな程度の需要しかない地域で誰がライドシェアやるんだ？

>>144
だから副業でやるんだろ。

>>148
本業の仕事中に依頼が来たからって職場抜け出して送迎すんのか？
それこそ誰がそんな仕事やるんだよ

>>151
そういう場合は仕事は受けられないだろう。

>>158
じゃあだれもやんなさそうだな

>>167
地方は車を運転できる人自体は多いから
空いている人は意外といると思う。

>>144
そういうバスやタクシーが採算取れないような地域だからこそライドシェアなんだろ？

そんな普及するかね
乗ったらそのまま誘拐される可能性あるやん

>>13
ウーバーイーツ配達員が何かやらかしてクレーム入れても個人事業主という事で逃げるからな

ライドシェアも全く同じ構図になりかねない

ウーバーイーツと同じで乗車拒否頻発
その頃にはタクシー会社はもうなくなってる

>>16
ウーバー本当に見なくなったな

>>553
もともとコロナ特需だったしね。
食べに行けない人向けにサービスは残るだろうけど、最盛期からは減る。

そうだよ。日本のライドシェアは
儲かる区域から素人を排除するためだけのシステム

>>18
田舎は爺婆向けにライドシェア必要。
役場で身元保証する奴だけやるシステムでよい。

都市部はライドシェア不要

ホリエモンとかライドシェア推進派だけど乗り合わせた客に「最近野菜ちゃんと食べてる？」とか言われたらブチ切れて二度とライドシェア使わねえとか言い出すやろ

GOで満足してる

諸々不便だからに決まってるだろw

一旦小泉がやった規制緩和の前の状態に戻してみればいいのに

ガソリン代高騰で車検がある日本でライドシェアが普及するかねえ…
客乗せるんなら車検一年ごとだろ
やるだけ赤字じゃないの

>>32
平日運転せず週末だけ客乗せるのに、毎日終日走りまくって車体酷使するタクシーと同じ頻度の車検必須はおかしい。増やしたくない、増やさせない意志が働いているのかな。

海外で使ったけど便利だったよ。
たいてい、ホテルで頼んで当日乗るだけ。
観光地に向かう便が安いし座れるしで助かった。

観光客用ならガイドブックに案内を乗せるといいのでは。

ライドシェアってお金もらうヒッチハイクみたいなもん？

グアムで白タクを深夜に使ったけど安かったな
ホテルから空港まで５ドルだったかそんなもん

手を挙げて野良のタクシーを捕まえ口頭で行き先を伝え現金で支払う古来のタクシーしからしらない後進国だからしょうがない

>>41
アンタ最近のタクシーに乗ってないだろ

日本はライドシェアより自動運転タクシーの方が先に普及するだろｗ

日野の2トンでライドシェア？

トヨタの別働隊として動いてたのか

フェラーリとかポルシェとかでライドシェアやったら
物珍しさに指名する人が増えて結構お金稼げそう

>>46
4人乗り以上でないと許可が出ない

タクシー会社は何%中抜きしてんの?

自家用車に乗ればいいのでは？

日野自動車は日野市の誇り

ここの否定派って七〇代くらいのタクシー運転手とかかね

ライドシェアやったら任意保険高くなりそうやね
タイヤとかキチンと管理出来るんかね

ライトツナはよく買うよ

もう全て潰れかかってる利権だろほっとけ

代行がライドシェアもやればいいんじゃないか？
同じようなもんだろ

>>69
地域にもよるだろうけど代行が保有してる車って中古の軽が多いから
さすがにライドシェアやってもお客つかないでしょ

>>73
客の車でその辺歩いてるやつ乗せればいいじゃんｗ

同乗者、運転手含めて全員敵みたいな状況は怖すぎるな

市で取り組むとかいう話じゃないのか

自民党は利権を守り抜く

いらねえんだわ

基本管理されてるから過度にぼったくられる心配がなかったんだがな

既得権のせいで日本だけロボタクシーが普及せず米中との差がさらに開きそうだな

>>89
ライドシェアがロボタクシーには邪魔

中抜き中間搾取するタクシー会社は不要

別の業種から参入してくるのか
まあ人手不足だしいいんじゃね

1日に数人しか乗らないような電車を運行するより
ライドシェアのタクシーにした方が良いだろう。

中抜きビジネスうめぇ！！！

趣味半分の中年位しか魅了感じないもんな
で、繁忙の時はゲロ吐かれる可能性が大なりっと

民度も治安ももっと悪い海外でも成立してる訳だからな
そしてタクシー運転手も何の技術ももはやない

>>101
海外で成立してるのは酔っぱらいは拒否できるからだよ
日本の場合、酔っぱらいでも乗車拒否できないし

>>108
日本のタクシーも
行き先を明確に告げられないか
ひとりで真っ直ぐに歩けない人は
乗車を断ることができるよ

酔って暴言吐かれたら
途中で降りてもらうこともできる

>>108
出来るで
最近は泥酔者の乗車は介護者同伴でも乗車お断り

>>101
海外は逆にタクシーが酷いからライドシェアが普及した。日本はタクシー高いけど安全だからね。
ライドシェアに否定的な人多い。

第2種運転免許持ってる
タクシーを選ぶだろ

営業用の保険入ってない車両が客乗せて事故起こすとか起きないやろな

方向が違う頻繁な路線は自動運転で

◆ライドシェア賛成派
政界:菅、河野、進次郎、吉村
経済界:孫正義(ソフバン)、竹中平蔵(パソナ)
三木谷浩史(楽天)
芸能界:ひろゆき、ホリエモン

利権やしがらみのない各界の有識者が賛成しているのだからライドシェアは正解

>>117
竹中wwwww

>>117
メンツw

田舎は1人1台車持ってるからいらんよな
都内も電車メインよな
子連れは使いたい時あるけど都内の子連れとかライドシェア使わんやろな

>>126
田舎は高齢化してるから別の意味で車離れが起きててタクシー会社も撤退が多くライドシェアは必要だが
東京しか知らん政治家と役人が勘違いして斜め上でやってるのが日本のライドシェアだが

>>131
本当は田舎ほど必要だよな

>>131
田舎のライドシェア需要は車無し老人達だから
ライドシェアに必須のスマホ、アプリ、電子マネー
全部相性悪いよ。
田舎民は車所有率高いから、自分で移動する。
それに都市部よりも人自体が数少ない=需要も少ないから車未所持老人ぐらいしかターゲットいないわけで。

>>801
車を持ってても運転させないほうがいいからね。
自治体主導でタクシー、ライドシェア、小型バスなどの運行を進めるべき。

>>801
中国では相当な高齢者でもスマホ使いこなしてるよ
要は慣れ

>>820
うちの近所のお年寄７０〜９０もスマホを使いこなしてるわ
９０超えたおばあちゃんが押し車を押しながら、着信が入ったら、ちゃっとスマホをポケットからとり出し
楽々操作して、息子からlineやったわｗと
うちの両親はまだガラケーだけど、ガラケーさえも使いこなせない
この違いは…

>>822
うちの近所でも歩きスマホしてる爺さん婆さん結構居るな

>>823
病院なんかに行くと、高齢者もみなスマホ見てる


>>826
90超えてんだよ？使いこなせるのと聞いたら、息子に徹底的に教え込まれたと言ってた
その息子も多分７０代
つい、うちの両親と比べてしまい、感心した

>>822
家族からのラインくらいで使いこなしてるってｗ
そんなんだったらうちの母だって出来てるわ
でもスマホはやっぱりわけわかんなくてガラケーの時みたいに使えてないし
もう数年経つからあきらめてる
父はいまだにガラケーでメールすら出来ないから論外ｗ
使うとき以外は電池切れしててもＯＫ状態だし

田舎だと車を持っている人が多いから
本業としてタクシーをやっても儲からない。
だが副業としてなら成立する。

>>140
それは思う
同乗者保険をかけて、近所のお年寄をちょっと病院まで乗せて、ちょっとお金を頂く
くらいのゆるさだったら、みなやりそうな気も
料金設定が難しいけど

>>149
近所のお年寄り「電話連絡、現金支払いでいいか？」

>>155
電話予約、現金OKｗ

>>161
それライドシェアアプリ使えないからPF嫌がる

>>166
まぁ田舎の近所のお年寄相手くらいを想定してるから
都会じゃ向かないだろうなと思う

>>149
田舎って無償奉仕を要求されそうなイメージなんだが。

>>220
お礼に野菜持ってくるのが田舎。

>>226
自給自足してるくらいのド田舎行けば、野菜を買わなくて済むとかいうのは本当だが
何か貰ったら何か（労働でも）お礼をしないといけないし、土足でぷらべーとな空間に
どかどか入ってくるし。最後は相性だとは思うがまともな神経なら3日で逃げ出すレベルｗ

タクシー会社の下請けw

気質に合わないものを無理くり流行ろうとする、流行ってることにするの多い

カーシェアも流行ったことになってんだっけ？
レンタカー屋潰れるとか、車を所有する時代は終わったとか煽り散らかしていたやつらどこ行ったの？

LUUPとライドシェアを間違えたわ

はーしれはしれー

タクシーもほぼ乗らんからなぁ

最低でもライドシェアのフリして乗せようとする車を客が見分けられるようにしないと、道路際に立ってるような奴は狙われるでしょ

地方ほどライドシェアは要る
人口密集地は自動運転車で採算取れるだろう

運転手の給料減るわ渋滞増えるわでいいことあるの？

ど田舎だって車走ってるんだからど田舎から解禁すればいいのに

ゴールド免許ならタクシー管理を免除してはどうですか
ペーパー除く

現行のタクシーが儲からないから都市部に集中しているのに、田舎の1日数人来るかわからないようなタクシー需要のために時間空けておくかね？

田舎ほど自家用車所有率高いから、免許返納老人くらいだけど、そういう層はスマホすら持っていないし、電子決済なんてできないぞ。

タクシー会社の役員よりアプリの会社の役員のほうが豪邸に住んで高級車乗ってる。
利権と利権の争いだな。
いっそのことライドシェアはアプリ禁止くらいの大胆な発想でやったらいいんじゃないか

さっき十数年ぶりにタクシー乗ったら30秒で100円ペースで上がってて焦った。

Q. 今、何があったら想定しているよりもさらに「もうひとり産もう」と思えますか？
1位　お金
2位　いろいろな意味での母への負担解消
3位　自分とパートナーの若さ
4位　子育てに関する社会の理解
5位　職場・会社の理解
6位　男性の産休育休の普及
7位　不妊治療に対して制限なしの保険適用
8位　家族の理解
（※複数回答）

回答者の2人に1人が「お金」を選択していました。2位は「いろいろな意味での母への負担解消」、そして3位「自分とパートナーの若さ」となりました。さらに「社会の理解」「職場の理解」と、子育てしにしくい日本の社会情勢が追い打ちをかけます。2位以降は核家族化、晩婚化、共働きの増加と、平成～令和の社会情勢が大きく反映された結果となりました。
負担を感じている母たちのコメントが集まりました。


続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/c33851498e82bce052667162c7e6b145ef3877d3
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現金1,000万円くれるなら100%子供作るよ

>>2
月10万円で22歳まででどうだ？

>>4
子育て支援予算をそのまま配ればそれぐらいの金額になりそうだけどね
一体どこに消えてるんだ・・

>>2
それ、いいね！。｢子ども1人生んだら1000万円支給｣
https://president.jp/articles/-/57222
https://president.jp/articles/-/57222

>>2
すぐに自分たち（親）の好き放題に使ってしまって「足りねー足りねー」言い出すのがオチ

>>2
いや経済的自立までに2000万円かかるぞ

>>2
ベビー用品が値上げして終わり

内閣府さま